Mitgliederversammlung
An die Mitglieder der X-35 KV Deutschland
Liebe Mitglieder,
satzungsgemäß lädt der Vorstand zur ordentlichen Mitgliederversammlung der X-35 Klassenvereinigung Deutschland am Samstag den 13.12.2008 um 16.00 Uhr in der Marina Sonwik, Fördepromenade 8 ein.
Tagesordnung:
1. Begrüßung der Versammlung
2. Bericht des Vorsitzenden Torsten Bastiansen
3. Bericht des Kassenwartes Sven Anderssen
4. Entlastung des Vorstandes
5. Wahlen:
1. 1. Vorsitzender , Torsten Bastiansen, steht für ein weiteres Jahr zur Verfügung
2. 2. Vorsitzender, Claus-Joachim Holm, steht für ein weiteres Jahr zur Verfügung
3. Kassenwart, Sven Anderßen steht für ein weiteres Jahr zur Verfügung
6. Termine 2008 (DM, EM, WM, X-35 German Tour 2009)
7. Erhöhung des Mitgliederbeitrages auf € 125,- (Unser internationaler Beitrag erhöht sich unteranderem um € 10,- pro Mitglied).
8. Bekanntgabe und Preisverteilung German X-35 Tour 2008
9. Zusammenarbeit mit der KV Dänemark
10. WM 2009 Kiel
11. Verschiedenes
Weitere Anträge zur Tagesordnung müssen schriftlich spätestens 1 Woche vor der Versammlung beim Vorsitzenden eingegangen sein, um Berücksichtigung finden zu können.
Mfg
Torsten
Pressemitteilung
X-en-Festival zur Kieler Woche:
WM der X-35 und EM der X-41
Bei der Kieler Woche 2009 (20. bis 28. Juni) kommt es zu einem wahren X-en-Festival. Die X-35-Klasse hat zum zweiten Mal nach 2007 ihre WM-Titelkämpfe nach Kiel vergeben, und die X-41-Klasse wird ihre erste Europameisterschaft im Rahmen der Kieler Woche ausrichten.
„Es freut uns natürlich sehr, dass die beiden Klassenvereinigungen X-35 und X-41 nach Kiel kommen und damit unterstreichen, dass ihnen die Wettkämpfe zur Kieler Woche gefallen“, so Sven Christensen. Der Chef der Agentur Point of Sailing, die die Kieler Woche-Regatten vermarktet, ist selbst begeisterter X-35-Segler auf der „Xen“ (Bastiansen/Flensburg) und hat natürlich einen engen Draht zur Klassenvereinigung.
Doch letztlich musste die internationale Klassenvereinigung über den WM-Standort abstimmen. „70 Prozent hatten sich erneut für Kiel ausgesprochen“, so der deutsche X-35-Klassenboss Torsten Bastiansen (Flensburg). Neben Kiel lagen Bewerbungen aus den Niederlanden und Großbritannien vor. Aber die Entscheidung fiel für Kiel. Damit wird die dritte X-35 WM nach Kiel 2007 und Italien 2008 wieder zur Kieler Woche ausgetragen.
„Wir haben uns das Ziel 40plus gesetzt“, so Bastiansen zur erhofften Teilnehmerzahl. Aus Dänemark, Estland, Finnland, Großbritannien, Italien, Japan, den Niederlanden, Norwegen, Schweden, Spanien und natürlich Deutschland werden Teilnehmer erwartet. „Die Italiener haben bei der WM 2008 großes Interesse gezeigt und ihr Kommen in Kiel angekündigt“, so Bastiansen, der insgeheim auch auf Yachten aus den neuen Flotten aus Griechenland und Bulgarien hofft.
Die deutsche Flotte mit „Xen“ (Bastiansen/Flensburg), „Celox“ (Griese/Hamburg), „Stihl“ (Carstensen/Lange/Lübeck) und „Immac-X“ (Soyka/Itzehoe) hofft auf eine Revanche für die WM in der Toskana (Italien). Auf dem Mittelmeer hatten die deutschen Teams bei 54 Yachten aus elf Nationen „nur“ zweistellige Plätze belegt, doch sowohl bei der WM 2007 („Immac-X“ Rang 7 und „Xen“ 9.) als auch bei der EM 2008 („Celox“ wurde EM-Vize, „Immac-X“ 5., „Xen“ 6., „Robinson“ 8. und „Stihl“ 9.) haben die Lokalmatadore gezeigt, was in ihnen steckt.
Einige X-35-Eigner, die 2007 vor Kiel WM segelten, könnten vor Kiel allerdings auch in der X-41 auftauchen, die nach zwei Jahren auf dem Markt vom Weltseglerverband (ISAF) bei der Jahrestagung im November ihren internationalen Klassenstatus erhielt und damit Europa- und Weltmeisterschaften aussegeln darf. Nach der X-35 gelang der X-Werft damit der zweite Clou: In kürzester Zeit wurde eine Klasse und Klassenvereinigungen aufgebaut.
Bereits in diesem Jahr kam es zu einer hochkarätigen X-41 Championship in Dänemark „Die Konkurrenz war enorm. Dort tummelten sich reichlich Segelgrößen aus der Farr 40-, Maxi- und AC-Szene“, so Thomas Brügge (KYC/Neumünster). Mit seiner „Extasy“ belegte Brügge in diesem hochkarätigen Feld Rang drei und landete damit unter anderem vor BMW Oracle-Taktiker Bertrand Pace und Mascalzone Latino-Steuermann Flavio Favini.
Auf seinem Heimatrevier rechnet Brügge, der mit Dan Peterson, Erik Kjaershoj (beide Dänemark) und Tom Baranowsky (Polen) auch namhafte Segler an Bord hat, mit starker Konkurrenz. 13 der 69 verkauften X-41 sind in Norwegen zuhause. Zusammen mit den regattahungrigen Esten, Finnen und Dänen dürfte ein ansprechendes Feld zusammenkommen. Ob die Flotten vom Mittelmeer (Italien und Spanien) anreisen, stehe noch nicht fest, so Brügge, der nach der Championship 2008 mit seiner X-41 auf Familienurlaubstörn ging und die Fahrteneigenschaften seiner Regattayacht genoss.
Neu im X-41-Feld ist seit 2008 auch Jörn Meyer mit der „König & Xie“ (Hamburg), der auf der Ostsee alle deutschen Großveranstaltungen wie Maior, Kieler Woche, Goldcup, Real Race, Schifffahrtsregatta und Flensburger Fördewoche mitgesegelt ist. Zusammen mit Steuermann Sven-Erik Horsch (NRV) peilen die Hamburger nun die EM an. „Wir freuen uns immer auf die Kieler Woche und jetzt natürlich auch auf das Highlight EM“, so Meyer.
Die dritte deutsche X-41 kommt aus Warnemünde: „Galathea“ (Andreas Schlüter). Welche Rolle sie vor Kiel spielen werden, wird die Kieler Woche 2009 zeigen.
Einer weiß, welche Rolle er spielt: Sven Christensen. Der 41jährige wird auch die Kieler Woche 2009 mitorganisieren und vermarkten. Den Kampf um X-35-WM-Ehren mit der „Xen“ muss er Skipper Torsten Bastiansen und der übrigen „Xen“-Crew überlassen, damit sich die X-Yachts-Segler auch 2009 in Kiel zuhause fühlen.
Pressekontakt:
Hermann Hell
Telefon: 0451 - 898974
Zeitplan - Kieler Woche 2009 :
Teil I, ISAF Sailing World Cup: 19. bis 24. Juni
Teil II, Internationale Klassen: 25. bis 28. Juni
505er-EM: 24. bis 28. Juni
Teil III, Match Race Frauen: 20. bis 24. Juni
Teil IV, Offshore: 20. bis 28. Juni
24./28. Juni: X-35 World Championship, Vermessung ab 22. Juni.
24./28. Juni: X-41 European Championship, Vermessung ab 22. Juni.
Deutschland Cup 2008
Der Deutschland Cup 2008 wurde während der Frühjahrswoche 23-25.5.08 auf Flensburger Förde ausgetragen. Die engen Zieldurchgänge, wie wir sie schon zur Maior Regatta vor Kiel sahen, waren wiedermal an der Tagesordnung.
Nach dem ersten Tag und zwei spannenden Regatten in Winden von 12 bis runter auf 6 Knoten, war das Feld noch sehr eng zusammen. Die ersten 5 Schiffe lagen nur 3 Punkte auseinander, wo die Celox von Sven Anderssen die Nase vorn hatte mit den Platzierungen 4 und 1.
Der zweite Tag gehörte der Xen. Bei Winden zwischen 9-15 Knoten aus Ost legte die Crew eine Fehlerfreie Serie mit 4 ersten Plätzen hin - jedoch nicht ohne Kampf. Mehrere Rennen wurden erst auf der Zielkreuz entschieden und nach 4 schönen und spannenden Wettfahrten unter hervorragenden Bedingungen auf der Förde trafen sich die Crews auf der Schwimmbrücke im FYC zum Bier und Grillwürsten und tauschten Ihre Erfahrungen aus. Im dritten Rennen erlitt die Immac Bruch. Der Wettfahrtleiter, Dirk Daetz, ließ das Feld etwas langer warten und die Immac schaffte es noch zum vierten Rennen am Start zu sein, welches das Feld absolut begrüßte.
Der Zwischenstand sah Xen klar vor dem Feld, da diese sich auch gegenseitig die Punkte wegnahmen: Xen (5), Stihl (13), Immac (16), Celox (16), Mann O Mann (18).
Am letzten Wettfahrt Tag waren die Bedingungen kaum verändert zum Vortag. Wind 10-16 Knoten aus Ost. Xen verschlief den Start und lag an der Luv Tonne nur auf Platz 6. Immac und MannOMann kämpften um Platz 1 und hätten in dieser Konstellation den Punktevorsprung von Xen erheblich verkürzen können. Immac behielt die Nase vor MannOmann und Xen könnte sich auf den 3 Platz vorarbeiten. Das vorletzte Rennen war auch eng und Dirk Manno revanchierte sich und gewann das Rennen vor Immac und Xen.
Im letzten Rennen wurde dann hart um die Gesamt Plätze 2,3 und 4 gekämpft. Xen legte eine gute erste Kreuz hin und führte das Feld an bis zur letzten Kreuz. Dort ging Stihl auf die linke Seite und kam durch guten Bootspeed bis an Xen heran. Der Zieldurchgang war super eng und beide Crews wussten nicht wer gewonnen hatte. Es war Stihl und damit waren Sie am Ende punktgleich mit Immac. Immac hatte jedoch mehr zweite Plätze und landete auf den zweiten Platz mit 23 Punkten hinter Xen mit 13 Punkten, Stihl wurde 3 und MannOmann viel durch den 6 Platz in der letzten Wettfahrt noch auf Platz 4 zurück.
Im Hafen wurden noch die letzten Biere vom Vortag getrunken und die Sieger geehrt. Die X-35 Klasse hatte ein super Event in Flensburg und mit einem gelungenen Tune Up für die Europameisterschaft vor Kiel.
Hochklassiger Seesegelsport zur Kieler Woche X-35-EM und IDM der Seesegler
Mit der ersten X-35-Europameisterschaft konnte sich die Kieler Woche auch für 2008 (21. bis 29. Juni) erneut einen wirklichen Seesegel-Höhepunkt sichern. „Wir freuen uns, dass sich die Klassenvereinigung wieder für Kiel ausgesprochen hat“, so Seebahnorganisationsleiter Eckhard von der Mosel.
Die erste EM der jungen Einheitsklasse wird während der Kieler Woche vom Mittwoch, 25. Juni, bis Sonntag, 29. Juni, ausgetragen. „Wir hoffen natürlich auf ein Wiedersehen mit den Startern des Vorjahres“, so Sven Christensen von der Vermarktungsagentur PointofSailing.
Die X-35-WM zur Kieler Woche 2007 war ein großartiger Erfolg. Gleich 35 Yachten aus acht Nationen waren zur WM-Premiere der neuen Einheitsklasse aus dem Hause X-Yachts (Haderslev/Dänemark) zur Kieler Woche angetreten und schwärmten nach den Wettfahrten in Kiel von der Veranstaltung. Den Sieg sicherten sich 2007 die Niederländer der „BRS X“ mit Skipper Cees Wieringa nach insgesamt neun Wettfahrten vor Mark Richmond mit „Cool Running“ und Mati Sepp mit der „Hermes-X“ aus Estland.
Grundlage für ein großes Starterfeld bei der Europameisterschaft 2008 ist erneut auch die starke deutsche Flotte unter anderen mit „Immac X“ (Christian Soyka/Flensburg/WM-7.) und „Xen“ (Torsten Bastiansen/Flensburg/WM-9.). „Wir erwarten erneut an die 30 Yachten. Interesse haben X-35-Segler aus den Niederlande, Norwegen, Schweden, Dänemark und Estland signalisiert, bevor wir die EM ausgeschrieben haben“, so von der Mosel.
Bevor die X-35-Flotte zur Europameisterschaft auf die Bahn geht, wetteifern Deutschlands beste Seesegler um die Titel der Internationalen Deutschen Meisterschaft in der neuen Klasse ORC International, eine Weiterentwicklung der IMS-Formel. Darauf haben sich der DSV-Seesegelausschuss, die Regattavereinigung Seesegeln (RVS) und die Kieler Woche-Organisatoren geeinigt. Voraussetzung ist, dass das Präsidium des Deutschen Segler-Verbandes (DSV) und der Seglerrat einer empfohlenen Meisterschaftsänderung zustimmt, die den zukünftigen Veranstaltern der IDM die Freiheit lässt, das Format an Ihre Veranstaltung in Abstimmung mit dem DSV anzupassen.
Die insgesamt 13. IDM wird dann nach 1996, 1997, 2000, und 2003 zum fünften Mal im Rahmen der Kieler Woche ausgetragen. Erwartet werden über 40 Yachten, die um drei Titel kämpfen. Zu den Favoriten zählen natürlich der amtierende Weltmeister und Deutsche Meister in der Klasse IMS I (neu ORC International), „Beluga“ (Plump/Bremen), der amtierende Weltmeister in der Division II, „Chinook“ (Friedrichsen/Flensburg), und der dreifache Deutsche Meister (IMS III-IV) „Froschkönig“ (Amlong/Schwedeneck).
Kieler Woche (21. bis 29. Juni):
Teil 1, Internationale Klassen: 21. bis 24. Juni
Teil II, Olympischer Teil: 25. bis 29. Juni
Teil III, Offshore (Dreiteilung): 21. bis 24. Juni (Schwerpunkt: IMS, ORC, OD und IDM der ORC International. 25. bis 29. Juni (X-35-Europameisterschaft und OD) 27. bis 29. Juni (Yardstick, ORC, Werft- und Einheitsklassen).
Unterstützt werden die Kieler Woche-Regatten vom Partner und Presenter BMW AG, den Partnern HSH Nordbank und boot Düsseldorf sowie den Sponsoren b+m Informatik AG, B+ S Card Service, Canon, Fürst Bismarck Quelle, Helly Hansen, Hugo Hamann mit Konica Minolta, International Farbenwerke, Jever, Kielnet, Lankhorst/Hohorst, Nexus, SVG Service Verlag/Segler-Zeitung, Tutima (Offizieller Zeitnehmer).
Weitere Informationen unter www.kieler-woche.de
Pressekontakt: Hermann Hell Mobil : 0172 – 260 9350
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