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HISWA – Sailing Boat of the Year
Winner 2017
Sailing boat of the Year
The atmosphere was tense when X-Yachts’ NEW X4³ was hanging razor sharp in its centerlift at the yard in Haderslev/DK. The moment was witnessed and toasted in champagne by X-Yachts dealers from around the globe, well knowing that this new member of the Pure X line will soon become the most popular model of all X-Yachts.
Prior to the launch, key riggers and boat builders worked hard to get the mast stepped and tuned, and to get the most necessary details ready for the first sea trials that were due on the following days. The NEW X4³ has gone through a serious make over with a completely new hull and deck design together with many other improvements since its successful predecessor, that was sold in more than 100 pcs. No need to say that the whole yard – and not least the Design & Engineering team – has been looking very much forward to the special moment when the beautiful new X4³ hit the water – said CEO Kræn Brinck Nielsen.
We are more than happy with the NEW X4³ said a smiling and happy Design & Engineering director Thomas Mielec after the first days of testing:
Our mast supplier John Mast has done a really nice job with the new aluminum mast that is 50 cm higher than on the previous version of the X4³. The mast trims to a well distributed prebend curve over the length of the mast and it’s as stiff as we like it – both in transverse and longitudinal direction.
The new mainsheet traveller system (now upgraded with hardware from Ronstan and a 7:1 purchase) proved a very noticeable improvement on the main sheet trimming. A few points of further improvements with positioning of fittings etc. were identified in the first test and will be re-worked on the final boat.
The new hull design with wider transom and lifted soft chines suits the X4³ very well. The additional form stability is quite noticeable, as is the considerably less wake and turbulence of the heeled transom travelling through the water.
At the helm you have a nice and direct feel. With slight adjustment to the responsiveness of the rudder, that shares the now updated design of the entire Pure X range rudders, helming this yacht will be a fantastic experience for the owners – says Mielec.
X-Yachts CEO Kræn Brinck Nielsen is just as happy as Mielec:
The first X4³ model sold more than 100 boats in four years and proved a fantastic success, but the NEW X4³ has already sold 23 pieces before we were even able to take the first real picture of the boat!
We can’t wait to get her out in the market in 2022 after a full month of testing and adjusting the final bits of equipment to perfection.
Graham Snook, Yachting MonthlyOne of the best boats I've ever sailed
Der Rumpf wird auf Epoxid Basis im Vakuum-Infusions-Verfahren in Sandwich Technologie hergestellt. Es gibt kein stärkeres und sichereres Herstellungsverfahren; Das ist das Maximum.
Die X4³ hat ein optimales Kielgewicht kombiniert mit dem bestmöglichen Segelplan. Beides zusammen ergibt eine traumhafte Segelyacht in jeder Wetterbedingung.
Insgesamt 11 Rumpf- und Deckfenster und weitere 12 zu öffnende Luken ermöglichen ein Maximum an Belüftung und natürlicher Beleuchtung.
Es stehen sechs perfekt dimensionierte, selbstholende Winschen für Fallen, Genua und Großsegel zur Verfügung.
Der X-Yacht Standard offeriert bereits besten Ausrüstungsstandard wie gekapselten Bleikiel, hydraulischen Achterstagsspanner, diskontinuierliches Rodrigg und Spektra Fallen.
Die X4³ Decksluken, Rumpffenster und Fenster bieten außerordentliche Qualität und sind immer versenkt eingebaut. Fortschrittliche Absenkkonstruktionen ermöglichen eine ästhetische Erscheinung ohne störende sichtbare Bolzen oder Schrauben. Anzahl und Größe der Öffnungen garantieren ein Maximum an Licht und Belüftung.
Für die X4³ wird ein abnehmbarer Cockpittisch angeboten. Er ist sicher fixiert und beidseitig faltbar.
Die X4³ bietet optional eine Badeplattform mit einer komfortablen, beweglichen Badeleiter. Die Plattform kann leicht über ein Seilzugsystem bedient werden. Ein besonderes Feature sind die an den Krängungswinkel anpassbaren Standflächen für den Steuermann um einen perfekten Überblick in schnellen Manövern und engen Segelsituationen zu garantieren und eine komfortable Körperhaltung auch auf langen Kreuzgängen zu generieren.
Die X4³ bietet verschiedene Möglichkeiten die beiden Steuersäulen zu komplettieren, um alle notwendigen Instrumenteninformationen abzurufen und sichtbar machen zu können. Außerdem können weitere Instrumente am Mast oder über dem Niedergang zur besseren Darstellung für die Crew installiert werden.
S-bow design and integrated standard bow sprit as standard has been incorporated.
In June 2018, Ib Kunøe single-handedly sailed 200 seamiles in his X4³. He has written a story about the trip.
Dänisches Design und Architektur sind bekannt für ihren klaren, zeitlosen Stil. Geboten wird Luxus und doch funktionales Design, um sowohl auf See als auch im Hafen das Optimum zu garantieren.
Außerordentliche Qualität, ordentliche handwerkliche Tischlerarbeiten und moderne Materialien garantieren den exquisiten, natürlichen Unterschied zu Massenprodukten.
Zahlreiche Luken und Fenster ermöglichen optimale natürliche Beleuchtung und erzeugen einen einzigartiges, geräumiges und helles Raumempfinden.
Einerseits reichlich Stauraum andererseits luxuriöse Aufteilung generiert ein unbeschwertes, leichtes und heimeliges Wohngefühl auch an trüben Tagen mit weniger Sonnenschein.
Nur hochwertigste Hölzer finden Eingang in die X-Yacht Fertigung. Die Oberflächen sind edel mattiert und erstklassig versiegelt. Standardmäßig wird nordische Eiche als modern und hell wirkendes Oberflächenmaterial verwendet. Auch traditionelles Teak kann auf Wunsch verarbeitet werden.
Nordic Oak (Standard)
Teak (Optional)
Die Musterbilder der Bodenbrettausführungen zeigen harte und widerstandsfähige Laminatoberflächen. Als Alternative werden auch Echtholzausführungen, wie bei den Schotten und Möbeloberflächen, angeboten.
Teak without koto (Standard)
Walnut (Optional)
Teak with koto (Optional)
Die Arbeitsoberflächen sind aus modernen, sehr harten und luxuriösen, mineralischen Kompositmaterialien und Akrylpolymeren gefertigt.
Camoan White Corian (Standard)
Black Quartz Corian (Optional)
„Just Fleckless“ Stoffe sind leicht zu reinigen. Jedes Garn wird vor der Verarbeitung mit einem neu entwickelten Fleckenschutz überzogen, ohne Kompromisse hinsichtlich des Gefühls oder des Aussehens einzugehen. 85% Polyester, 15% Viskose
750 OLIVE GREY (Standard)
01 NATURE (Optional)
05 CAMEL (Optional)
403 BAMBUS (Optional)
710 MOON GREY (Optional)
10 NAVY (Optional)
Alsace and Nubilux; Extrem leicht sauber zu halten. 100% Polyester Mikrofaserstoffe mit Velouroberfläche. Mikrofasern sind atmungsaktiv, haltbar und widerstandsfähig.
ALSACE BLUE (Optional)
ALSACE IVORY (Optional)
ALSACE SAND (Optional)
NUBILUX 709 ARGENT (Optional)
| Designer | X-Yachts Design Team | |
|---|---|---|
| Gesamtlänge | 13.24 m | 43'5" |
| Rumpflänge | 12.67 m | 41'7" |
| Wasserlinienlänge | 11.33 m | 37'2" |
| Breite (max) | 3.99 m | 13'1" |
| Tiefgang - Kurzkiel | 1.85 m | 6'1" |
| Tiefgang - Standard | 2.2 m | 7'3" |
| Tiefgang - Tief | 2.5 m | 8'2" |
| Masthöhe (ohne Windex) | 19.7 m | 64'8" |
| Ballast - Standard | 3700 kg | 8157 lbs |
| Verdrängung - unbeladen | 9400 kg | 20723 lbs |
| Motor (Diesel) | 33 kW | 45 hp |
| Dieseltank | 200 ltr | 53 gal(US) |
| Wassertank | 340 ltr | 90 gal(US) |
Sailing boat of the Year
Best Full-Sized Cruiser Under 50 Feet
Luxury Cruiser
3rd - Performance over 41 up to 60 ft
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