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European Yacht of the Year
Winner 2011
Luxury Cruiser
Die Xc 38 bietet eine außerordentliche Performance in einem leicht handzuhabenden Paket, eine ideale Kombination auch für kleine Crews. Dieses X-Yachts Modell war die zweite Yacht der Xc Serie, die gleich nach ihrer Markteinführung als Europäische Yacht des Jahres in der Kategorie Luxus Cruiser gewählt wurde. Die Jury war insbesondere von der luxuriösen und komfortablen Innenausstattung und der Großzügigkeit des Innenausbaus beeindruckt.
Ob unter Segeln, Maschine oder im Hafen, die Xc 38 kann auch von 2er Crews einfach und sicher geführt werden. Darüber hinaus bietet sie überdurchschnittlich viel Raum, sowohl über als auch unter Deck, um Gäste und die Familie zu beherbergen.
Duncan Kent, Sailing Today (UK)Despite her blue water credentials, the Xc 38 still provides the performance, response and exhilaration under sail that X-Yacht Owners have come to expect from any X-Yacht.
Die Xc 38 bietet ein homogenes und sauberes Layout des Decks, alle Fallen werden unter Deck nach achtern auf das Kajütdeck geführt. Deckluken sind eingelassen, der Anker ist an einer formschönen und zweckmäßigen Aufnahme am Bug befestigt. Handwerklich und optisch herausragende Teakbeläge sind ohne Aufpreis inkludiert.
Das Großsegel wird über ein German-Sheet System bedient, dadurch ist die Großschot leicht zu kontrollieren und auch dem Steuermann oder der Steuerfrau leicht zugänglich. Kein Reitbalken zerstört die klare, offene Linie des Cockpits und garantiert somit leichten Zugang und großzügige Optik. Rollgenua und Selbstwendefock garantieren stressfreies Segelhandling. Optional können Davids am Heck geordert werden, die auch das Einsetzen und Herausholen eines Beibootes erleichtern.
The large bathing platform is operated by a purchase block system. Below deck storage for a liferaft is accessed from the bathing platform.
The cockpit table with central storage, includes compass and handrail with drink holders. Optional chart plotter and autopilot control can be fitted into the aft end of the table.
Split mainsheet passes below deck on both sides and is led back to the aftmost cockpit winches. Optional vacuum applied teak on the coachroof.
Stainless steel self-tailing Andersen Winches, which can be upgraded to be electrical powered are part of Xc 38´s comprehensive standard quality.
Die Xc 38 setzt neue Standards in ihrer Klasse sowohl im Zusammenhang mit Großzügigkeit im Innern als auch bei der hohen Qualität des Finishs. Die Zwei-Kabinen Version schafft eine sehr luxuriöse Atmosphäre mit Doppelkabinen und einem großen Salon.
Die außerordentlich formschönen und fürstlichen Bäder sind mit separierter Dusche ausgestattet. Gegenüber der hervorragend ausgestatteten L-geformten Küche finden Sie die zum Bug ausgerichtete Navigationsecke mit reichlich Stauraum, auch für größere Gegenstände.
Marine plywood with carefully selected surface veneers, laminated fiddles and door frames, all varnished and polished in satin matte finish.
The Xc 38 interior distribution is conceived to be functional and modern, as well as stylish.
The standard layout includes two large double berths, a large head with separated shower compartment, a full size chart table with good space for instruments including a chart plotter. A large saloon with comfortable seating and large fold out table. The ample galley includes a top down freezer, double sink and double burner cooker. (Options include 3 burner cooker upgrade and a microwave.)
| Designer | X-Yachts Design Team | |
|---|---|---|
| Rumpflänge | 11.58 m | 38'0" |
| Waterline Length | 10.38 m | 34'1" |
| Breite (max) | 3.81 m | 12'6" |
| Tiefgang - Standard | 1.98 m | 6'6" |
| Air Draft (not including Windex) | 18.8 m | 61'8" |
| Ballast - Standard | 3775 kg | 8322 lbs |
| Verdrängung - unbeladen | 8700 kg | 19180 lbs |
| Motor (Diesel) | 30 kW | 41 hp |
| Dieseltank | 200 ltr | 53 gal(US) |
| Wassertank | 375 ltr | 99 gal(US) |
Luxury Cruiser
APRIL 2011
Hats off to the European Yacht of the Year in the Luxury Cruiser category. Niels Jeppesen, Mr X-Yachts, tells Chris Beeson she’s built for the brand’s early fans, now grown up and calmed down since the ’80s
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JUNE 2012
Established in 1979, X-Yachts was created primarily to design and build IOR yachts for world class racing... Two decades later it decided to utilise its expertise to build high quality performance cruising yachts as well.
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