Close Video

Yeni Xperformance (2018) : X-Yachts’ın gezi/yarış serisinde optimizasyon

Thursday 9th February 2017

(ÇİZİMLER İÇİN SAYFA SONUNA GİDİNİZ)

X-Yachts, 1979’da kurulmasından bu yana, pek çok uluslararası ödül kazanan yarış yatlarının, ve tabii X-79 ve X-99 gibi ‘One Design’ teknelerin yanında, pek çok ‘Gezi/Yarış’ modeli de üretiyor.

2008 yılında şirket, markaya sadık binlerce müşteri tabanından gelen talepler doğrultusunda Xcruising (Xc) serisinin üretimine başladı. Bu seri, tüm X-Yachts’ların fevkalâde seyir kabiliyeti sağlayan kurşun salma, sandviç gövde, rod arma ve yüksek işçilik kalitesi gibi özelliklerin hepsini korurken, aynı zamanda daha çok iç hacme sahipti. Bu atılım büyük sükse yarattı ve bu başarı halen devam ediyor.

Gezi/Yarış modellerinin bir sonraki nesli tasarlanırken daha da ileri giderek bu serinin yelken seyrinde mümkün olan optimum kaliteyi yakalaması ve bu konuda önder olması amaçlandı. Bunun için de pahalı, fakat üstün bir inşa teknolojisi olan vakumlu epoksi enfüzyon kullanılıyor. Bu yöntem mümkün olan en hafif yapıyı sağladığı için, X-Yachts’ın daha hafif ve toplam deplasmanının % 40’dan fazlasını su hattı çizgisinin altında bulunduran yatlar dizayn etmesine olanak veriyor. Böylece yakalanan mükemmel ağırlık dağılımı X-Yacht’lara daha fazla stabilite kazandırırken; bu sayede yelken zevki, performans ve güvenliği artırıyor.

X-Yachts’ın gezi/yarış serisi olan Xperformance sersinde 2011 yılında suya indirilen Xp 44 ve Xp 38’i kısa süre sonra Xp 50, Xp 55 ve Xp 33 izlemişti.

Seri üretim yapan ve bu kadar geniş bir boy skalasında tekne üreten başka hiçbir marka, X-Yachts gibi epoksi enfüzyonlu gövde ve yine epoksi enfüzyonlu gövde astarı içinde karbon bir gövde kafesi sunmuyor.

Yeni Xperformance

X-Yachts, piyasadaki en iyi gezi/yarış serilerinden biri olan Xperformance’ı daha da mükemmel kılmak üzere bu seride geliştirilebilecek noktaları ciddiyetle araştırdı, ve bunun sonucunda yeni Xperformance serisinde performans optimize edilirken dış mekânın da görsel olarak tazelenmesine karar verildi. Ayrıca Xp 50 ve Xp 55’in iç mekânlarında yeni “X” serisinden X65 ve X43’ten esinlenildi.

Performans Optimizasyonu

Performans optimizasyonu için salma ve dümen palalarının profilleri daha da geliştirilecek. Büyük modellerde kurşun torpillerin ağırlığı ve dolayısıyla teknelerin stabilitesi daha da artırılacak.

Görsel tazeleme

Xperformance serisinin var olan görsel çekiciliğini daha da çarpıcı hale getirmek için her modelde şu değişiklikler getiriliyor:

• Yeni su hattı çizgileri – Teknelere daha ‘yarışçı’ bir görünüm kazandıracak
• Daha büyük gövde lumbozları – Baş ve kıç kabinlerde doğal ışığı artıracak.
• Uzatılmış üst güverte yan camları – Teknelere daha zarif bir profil kazandırırken aynı zamanda iç mekânda daha fazla aydınlık sağlayacak.
• Yeni ‘Siyah Gri’ standart dümen konsolları ve yeni opsiyonel elektronik cihaz kutuları.
• Yeni puşpit, pulpit ve vardavela giriş kapısı tasarımı.
• Yan güvertelerde standart olarak ‘Açık Gri’ renk kullanımı – Sıcak iklimler yüzünden, ya da yarışta ağırlık tasarrufu yapmak amacıyla tik yan güverteyi tercih etmeyen tekne sahipleri için mükemmel ve modern bir dizayn.

Yeni İç Mekânlar

Serinin en büyük iki modelinin iç mekânları, yeni “X” serisinin yaratılması sırasında edinilen tecrübelerden büyük ölçüde faydalanacak. Teknelerin hem estetik, hem de modern görünmesini sağlayan temiz dizayn, mükemmel saklama alanları ile geniş ve iyi konumlandırılmış tutamaklar gibi pratik unsurlarla destekleniyor.

İç mekânda kullanılan tesisat ve aksesuarlarda yapılan yenilikler arasında şunlar da bulunuyor:

• Yeni ışık açma-kapama düğmeleri – Tüm modellerde
• Dokunmatik akü ve tank monitörünün de yer aldığı yeni elektrik sigorta paneli
• Opsiyonel şarap soğutucu – Xp 55
• Yeni dolap kilitleri – Xp 50 &e Xp 55
• Yeni dolap mafsalları – Tüm modeller
• Üstten ve önden kapaklı yeni buzdolabı/derin dondurucu – Xp 55
• Geliştirilmiş ortam aydınlatması – Tüm modeller
• Özel yapım paslanmaz çelik kapı eşiği levhaları – Tüm modeller
• Yeni modern giriş merdiveni – Xp 55
• Yüksekliği ayarlanabilir salon masası – Xp 55
• Yeni kabin kapı tokmakları – Xp 50 & Xp 55
• Kabinlerde USB şarj cihazlı yeni priz yerleşimi – Tüm modeller
• Mutfakta tezgah alanını artıran opsiyonel ocak kapağı – Xp 55
• Yenilikçi çifte saklama alanına sahip yeni master kabin yatağı – Xp 50 & Xp 55
• Yeni gardrop dizaynı – Xp 50 & Xp 55
• Master kabin banyo/tuvaletinde geliştirilmiş aynalı dolap dizaynı ve Corian tezgâhlı yeni mobilya – Xp 50 & Xp 55

Serinin tüm modelleri, son dokunuşu ‘fırçalama’ ile yapılarak derinlik kazandırılan açık renkli meşe mobilyalar ve ceviz desenli farş tahtalarıyla sunulacak.

Yeni Xperformance

Yeni Xperformance serisinin 2017 yazında suya inmesi ve 2017 sonbaharından itibaren fuarlarda sergilenmesi planlanıyor.


Xp 50 – “Açık Gri” su hattı çizgileri ve yeni “Açık Gri” yan güverteleriyle


Xp 50 – Yeni “Siyah Gri” gövde rengiyle


Xp 44 – Yeni pulpit dizaynıyla. Yeni standart su hattı çizgisi rengi “Siyah Gri”


Xp 44 – Yeni uzatılmış üst güverte yan camıyla.


Yeni pedestallar ve tutamaklı konsollar.

Not: Xp 55 iç görselleri aynı zamanda Xp için de gösterge niteliğindedir.


Xp 55’in yerni stildeki mutfak ve salonu. Açık renkte meşe mobilyalar ve ceviz farş tahtaları.


Xp 55 salonu. Sancak tarafa opsiyonel olarak inip çıkan bir televizyon konulabilir. Salon masasının yüksekliği ayarlanabilir.


Xp 55’in master kabininde büyük çekmeceli yeni yatak dizaynı. Ekstra depolama hacmi için yatak kaldırılabilir.


Xp 55’in ayrı duş bölmesi ve Corian tezgahlı yeni dolabı olan, yeni master kabin banyo/tuvaleti


Xp 55’in kıç kabininde yeni yatak dizaynı. Ara bir parça eklenerek iki tek kişilik yatak çift kişilik bir yatağa dönüştürülebilir.