Join our monthly email mailing list to get all the latest information and news from X-Yachts directly in your inbox.
HISWA — Sailing Boat of the Year
Winner 2017
Sailing boat of the Year
Объединяя в себе лучшие черты двух существующих линеек – спортивной ХР и круизной ХС, – модели линейки Х будут обладать как превосходными ходовыми качествами, так и современным просторным интерьером. Новые модели включают в себя инновационные особенности конструкции, разработанные с применением новейших технологий, и реализованные с помощью самых высококачественных материалов. Представляя данную линейку, X-Yachts продолжают делиться своей страстью к парусному спорту.
Первые X4 увидят свет в начале сезона 2016 года, и будут представлены на осенних выставках. Значительный вес киля и план парусности Х4 делают эту модель мечтой любого яхтсмена. Значительное увеличение нагрузки на корпус и вооружение делает необходимым расширение спецификации в отношении размеров палубного оборудования, лебедок, стопоров и т.п. В результате владелец X4 получает максимальное удовольствие от управления яхтой.
Graham Snook, Yachting MonthlyOne of the best boats I've ever sailed
Технология вакуумной пропитки эпоксидными смолами при изготовлении корпуса в сочетании с интегрированной в него мощной стальной рамой обеспечивают максимальную прочность корпуса и безопасность навигации. Значительный вес киля и план парусности Х4 делают эту модель мечтой любого яхтсмена.
11 фиксированных иллюминаторов в корпусе и палубе, а также 12 открывающихся палубных люков обеспечивают максимальную вентиляцию помещений и высокий уровень освещенности. В стандартной комплектации данная модель оснащена 6 лебедками: две лебедки для управления грота-шкотами (по одной с каждого борта), две лебедки стаксель-шкота со стопорами и две лебедки для фалов. Погон грота-шкота установлен заподлицо с палубой кокпита. Также палуба оснащена отсеком для хранения спасательного плотика. В кокпите за постом управления расположены 4 просторных рундука. Стандартная комплектация включает плавательную платформу.
В стандартную комплектацию также входят уже привычные особенности X-Yachts, такие как свинцовый киль, упакованный в оболочку из стелопластика, гидравлическая система набивки ахтерштага, такелаж из кованого прута, фалы Spectra.
The X4³ offers a choice of pedestal options to customise the twin composite wheels.
The X4³ deck hatches, portlights and windows are carefully selected for a flush fitting. Advanced design hinge mechanisms on the opening coachroof windows ensure there are no fittings or bolts visible from the outside, yet allowing ventilation and increased light down below.
The X4³ has a choice of cockpit tables including a large fixed table which includes storage for drinks or winch handles and allows an optional 12 inch chart plotter to be mounted. There is also a removable folding table available which can be folded and stored in one of the cockpit lockers.
The X4³ has an optional bathing platform with a large removable bathing ladder. The bathing platform can easily be lifted using a simple rope mechanism. Adjustable foot-chocks integrated into the lazarette hatches ensure the helmsman may enjoy a perfect steering position, with a sense of security as well as a clear view forward during manoeuvres and close sailing situations.
The X4³ offers a choice of four pedestal options to customise the twin composite wheels and ensure every skipper has their preferred information at their fingertips. In addition, displays can also be mounted on the mast bracket and/or the companionway instrument housing for ease of viewing by all members of crew.
The X4³ was conceived as true dual-purpose yacht. The guiding principle is that the X4³ should be competitive when sailed with a full crew and also easily handled by a couple or family. It should be optimised for racing under major handicap rating systems, but equally suited to a relaxed weekend cruise or a longer blue-water passage.
Key to this adaptability is the multi-functional bowsprit, which offers four variations. The standard fixture is a GRP cowl with integrated anchor fitting. This allows for asymmetric ‘Code’ sails and similar to be flown from a fixed tack point, whilst ensuring the steel anchor roller with electric windlass are easily accessible.
Two other popular options are a carbon bowsprit in either white painted finish or clearcoat black, with the additional option of an integrated anchor fitting. The sprit enables a full sail wardrobe of asymmetric spinnakers and reaching Code Zeros to be carried, particularly when racing under IRC. The anchor fitting is neatly concealed under the sprit.
A fourth option of a plain GRP cowl is offered, particularly for boats which may race under ORC. In addition to all of the above, a symmetric spinnaker pole can be carried for further flexibility.
Optional carbon Bowsprit without anchor
Standard GRP cowl with integrated anchor fitting
Optional GRP cowl for ORC racing
Optional white painted carbon bowsprit with integrated anchor fitting
В течение последних двух лет дизайнеры интерьера добивались для X6 особой «выразительности», которая обычно присуща супер-яхтам. Интерьер Х4 вдохновлен эволюцией данного процесса.
Рабочая поверхность камбуза отделана искусcтвенным камнем Corian, в который интегрирована двойная мойка из нержавеющей стали. В дополнение к этому установлены качественные смесители, холодильник с верхней загрузкой (либо морозильная камера) и карданно подвешенная плита. Кроме того имеется место для установки дополнительного холодильника с фронтальной загрузкой и кофе-машины.
Новые стильные полки, расположенные за штурманским столом и встроенные в переборку, разделяющую каюты владельца и экипажа, придают интерьеру изысканные черты. Благодаря увеличенной ширине корпуса, в каюте владельца установлена большая комфортная кровать.
Quarter sawn high quality wooden veneers, lightly sanded and varnished, from Italian suppliers. As standard furniture is built in Nordic Oak offering a light modern look. More traditional teak is also available.
Nordic Oak (Standard)
Modern Teak
Below samples have a hard wearing top surface of laminate imitating wooden veneers. As an alternative, top surface of genuine wooden veneer (as Bulkhead & Furniture) is also available.
Teak without koto (Standard)
Walnut (Optional)
Teak with koto (Optional)
The worktop is made of an advanced composite of natural minerals and pure acrylic polymer which creates a stone-hard, luxurious surface.
Camoan White Corian (Standard)
Black Quartz Corian (Optional)
Just Fleckless is easy to clean. Each yarn is coated with a newly developed stain guard before processing without compromise to feel or appearance. 85% Polyester, 15% Viscose
750 Olive Grey (Standard)
01 Nature (Optional)
05 Camel (Optional)
403 Bambus (Optional)
710 Moon Grey (Optional)
10 Navy (Optional)
Alsace and Nubilux; Extremely easily cleaned. 100% Polyester Microfiber Fabrics has knitted back and velor surface. Microfiber is breathable, durable and abrasion resistant.
Alsace Blue (Optional)
Alsace Ivory (Optional)
Alsace Sand (Optional)
Nubilux 709 Argent (Optional)
Three cabin layout with large aft heads, aft facing chart table. Shown above with optional heads in owners cabin.
Two cabin layout with extra large and deep cockpit locker on stbd side,large aft heads, large forward facing chart table. Shown above without optional heads in owners cabin.
| Дизайнер | X-Yachts Design Team | |
|---|---|---|
| Полная длина | 13.08 m | 42'11" |
| Длина корпуса | 12.5 m | 41'0" |
| Длина по ватерлинии | 11.31 m | 37'1" |
| Максимальная ширина | 3.95 m | 13'0" |
| Осадка малая | 1.85 m | 6'1" |
| Осадка стандартная | 2.2 m | 7'3" |
| Осадка глубокая | 2.5 m | 8'2" |
| Высота над ватерлинией (без учета Windex) | 19.7 m | 64'8" |
| Балласт - стандартный | 3800 kg | 8378 lbs |
| Водоизмещение без загрузки | 8850 kg | 19511 lbs |
| Двигатель | 33 kW | 45 hp |
| Топливный бак, стандартный | 200 ltr | 53 gal(US) |
| Бак пресной воды, стандартный | 340 ltr | 90 gal(US) |
Sailing boat of the Year
Best Full-Sized Cruiser Under 50 Feet
Luxury Cruiser
3rd - Performance over 41 up to 60 ft
November 2016
On Test X4 & X6 - Launching the X4 and X6 simultaneously was a bold decision. Toby Hodges tests X-Yachts’ new double act.
Подробнее (980.40 KB)
DECEMBER 2016
She is more ‘cruising’ than X-Yachts’ Performance range but more ‘performance’ than its Cruising range, so who is she for? Graham Snook takes her sailing to find out.
Подробнее (1.08 MB)
NOVEMBER 2016
Vorbildliche Verarbeitung gepaart mit leistungsorientierten IOR-Rümpfen begründete in den Achtzigern den Ruf von X-Yachts als erste Adresse für die regattaorientierte Klientel.
Подробнее (1.24 MB)
FEBRUARY 2016
Bootpreview: Kort na de komst van de veelbesproken X6 komt het Deense X-Yachts deze zomer met een kleinere versie in de vorm van de X4. Volgens de werf combineert ook dit model het beste uit de bestaande Xp (Xperformance) en Xc (Xcruising) modellen.
Подробнее (1.42 MB)
April 2017
X-Yachts’ new X4 aims to find the perfect balance between performance and comfort.
Подробнее (392.33 KB)April 2017
RANGE X-TENSION X-Yachts’ new X4 aims to find the perfect balance between performance and comfort. Sam Jefferson reports
Подробнее (1.32 MB)July 2017
Prestazioni e comfort le qualità migliori di questo 13 metri. Con la nuova linea X il cantiere mette d'accordo crocieristi e regatanti. In arrivo anche l'X6_5, ammiraglia e protagonista della copertina di questo mese. Text: Alberto Mariotti
Подробнее (2.66 MB)
**Все цены указаны с учетом пакета «X-Yachts Quality» в стандарте, без НДС