GEZİ ÖZGÜRLÜĞÜ

Bu yat, karayla bağlarını koparıp gezi konforu içinde denizlerin özgürlüğünü keşfetmek isteyen özgür ruhlu denizciler içindir

Close Video

Xc 42, 2009 yılında Xc 45'le aynı felsefeyi izleyerek suya indirildi. Xcruising serisinin ikinci yatı olan Xc 45, konfordan ödün vermeden etkileyici bir hız ve kullanım kolaylığını birlikte sunmaktadır.

Pek çok Xc sahibinden alınan geri bildirimler ve 6 yılda kendi edindiğimiz tecrübeler sonucunda 2014 yılında "Sonraki kuşak" Xc 42'yi suya indirdik. Yeni Xc 42, daha büyük yüzme platformu ve daha büyük gövde lumbozları, güvenlik ve pratiklikten ödün vermeyen geniş, doğal ışıklı iç mekân tarzı sağlayan güncellenmiş özellikleri ile Xcruising serisinin başarısını devam ettiriyor.

Gövdesinin muktedir ve denize uygun, yol yapmak için iyi olduğu zaten ispatlandı, fakat modern ve kaslı hatlarıyla bu tekne, yarışçı Xp serisinin performans DNA'sının büyük kısmını taşıyor.

Sam Fortescue, Sailing Today (UK)
Dış Mekân

Dış Mekân

Xc 42 gerçek anlamda esneklik sağlayan bir teknedir. İkini (iç) ıstralya (runner'sız) gibi opsiyonları bulunan uyarlanabilir yelken planı tüm açılarda mükemmel bir hız sağlar. Xc 42'de kısa duraklamalı uzun açık deniz geçişlerinde, iki kişi ya da konuklarla seyir yaparken 0'lık, ya da daha küçük 8'lik genoa, 'lık kendinden tramolalı flok, ya da asimetrik spinnaker kullanılabilir.

Sarma genoa ile camadanlı ana yelken ya da sarma bumba sayesinde yelken alanını ayarlamak kolaydır. Opsiyonel baş pervane, elektrikli ırgat, geniş başaltı ambarı ve kıçtaki opsiyonel bot mataforaları ile demir atmak ve bağlanmak da stresten uzak olarak yapılabilir.

Xc 42'nin dış mekânı da 2015'in bazı yeniliklerinden pay almıştır. Bunların arasına yan ve üst güvertede tikin opsiyonel olması ile yeni gövde ve branda renkleri vardır. Yüzme platformunun genişliği artarken standart dümen simitlerine artık gaz kolu ve baş pervane kontrolü takılabilen opsiyonel tutamak lar eklemek de mümkündür.

Yüzme Platformu

Büyük yüzme platformu makaralı bir palanga sitemi ile çalışır. Güverte altındaki can salı bölmesine yüzme platformundan erişilir.

Havuzluk Masası

Ortasında saklama bölmesi bulunan havuzluk masasında pusula ve içecek için yeri bulunan tutamak bulunur. Masanın kıça bakan tarafına opsiyonel chartplotter ve otopilot kumandası takılabilir.

Ana Yelken Iskota Sistemi

İkiye ayrılmış ıskota her iki tarafta güverte altından geçerek en kıçtaki havuzluk vinçlerine gider. Üst güvertede opsiyonel olarak vakumla uygulanmış tik alınabilir

Paslanmaz Çelik Vinçler

Elektrikli versiyona yükseltilebilen paslanmaz çelik self-tailing Andersen vinçler, Xc 42'nin kapsamlı standart kalitesini oluşturan bir diğer özelliktir.

Lüks İç Mekân

Lüks İç Mekân
Xc 42

Özellikler

Dizayner X-Yachts Design Team
Gövde Boyu 12.81 m 42'0"
Waterline Length 11.47 m 37'8"
Genişlik (Azami) 4.1 m 13'5"
Su çekimi - Kısa salma ile 1.7 m 5'7"
Su çekimi - Standart salma ile 2.1 m 6'11"
Balast - Standart 5160 kg 11376 lbs
Deplasman - Hafif tekne 11400 kg 25133 lbs
Motor (Dizel) 40 kW 54 hp
Yakıt Tankı 250 ltr 66 gal(US)
Su Tankı 520 ltr 137 gal(US)
water

Sonraki Adımlar