Join our monthly email mailing list to get all the latest information and news from X-Yachts directly in your inbox.
Sailing World – Boat of the Year
Winner 2014
Midsize Cruisers (41-45 Feet)
Xp 44'ü bir aile için çekici hale getiren özelliği, etkileyici performansını kullanım kolaylığıyla birleştirmiş olmasıdır. Bu model, Xperformance serisinde ilk suya indirilen, sonrasında ise 2014 yılında Sailing World tarafından 'Yılın Teknesi' seçilen teknedir.
Xp 44'ün optimize edilmiş gövde biçimi, teknenin tüm rüzgar şartlarında ve açılarında, hem ORC, hem de IRC handikap kuralları altında örnek bir performans sergilemesini sağlar. Gövde tasarımının ana unsurları arasında azaltılmış ıslak alan bulunmakta dır. Diğer yandan özel kıç aynalık şekli sayesinde rüzgar hızlandıkça toplam su hattı uzunluğu da artmaktadır.
X-Yachts, kendi konfigürasyonunuzu dizayn etmenize imkân vermek amacıyla Xp 55 ve Xp 44 için birer çevrimiçi web konfigüratörü geliştirdi. Kendi hayallerinizi konfigüre edin.
Toby Hodges, Yachting WorldBu teknede dümen tutmak rüya gibiydi. Düşük profilli dümen palasının verdiği kontrol hissi tam kıvamındaydı ve gücün bildirimi iyiydi.
Xp 44'ün güverte yerleşimi, ister gezerken, isterse de yarışırken olsun, yelken kullanımını ve manevra yapmayı kolaylaştırmak üzere tasarlanmıştır. Standart özellikler arasında güverte altında bir sarma tamburu (sarma halatı geriye, mandar vincine gider), düşük sürtünmeli yarış tipi makaralar, büyük self-tailing vinçler ve ayarlanabilir genoa arabaları ile rayları vardır. Elektrikli vinç opsiyonu da bulunmaktadır.
Tüm mandarlar ve trim ipleri güverte altında gizlenmiş olup self-tailing üst güverte vinçlerine uzanırlar. Ana yelken ıskotası bumba boyunca uzanır, kaz boynuna ve oradan güvertedeki gömme makaralara gelir,vsonra da yan güvertelerin altından geçerek dümencinin kolayca erişebileceği kendi vinçlerine ulaşır. Böylelikle az sayıda kişiyle güvenli ve stresten uzak bir seyri mümkün kılar.
Yenilikçi opsiyonel havuzluk masası katlanarak havuzluk tabanında bulunan gömme bölmesine kaldırılır.
Xp 44'ün'ün güverte heçleri, lumbozları ve pencereleri, hemzemin (flush) bir yerleşim için özenle seçilmiştir. Üst yapının yan taraflarındaki açılır camların gelişmiş menteşe tasarımları sayesinde havalandırma ve aydınlatma artarken dışarıdan hiçbir aksam ve vida görünmez.
Opsiyonel katlanır kıç aynalık, havuzluğun kıç tarafında güvenli bir alan yaratmasının yanında tik kaplı, teleskopik yüzme merdivenli bir yüzme platformu olarak kullanılır.
Xp 44'te iki kompozit dümen simidini kişiselleştirmek ve her kullanıcının kendi tercih ettiği bilgilerin elinin altında bulunmasını sağlamak üzere 4 adet pedestal seçeneği sunulmaktadır. Buna ek olarak, göstergeler tüm mürettebat tarafından kolay görülebilmeleri için direk üzerindeki bir brakete ve/veya tekne girişindeki cihaz yuvasına monte edilebilirler.
Xp modelleri gerçek anlamda çift amaçlı yatlar olarak tasarlanmışlardır. Bu tasarımda yol gösterici prensip, Xp 44'ün bir yandan tam sayıda mürettebatla seyir yaptığında rekabetçi bir tekne olurken diğer yandan bir çift ya da aile tarafından da kolaylıkla kullanılabilmesidir. Bu tekne hem başlıca handikaplı rating sistemleri için optimize edlmeye, hem de rahat hafta sonu gezileri ya da daha uzun açık deniz geçişlerine uygundur.
Bu adaptasyon özelliğinde anahtar rolünü dört varyasyonu bulunan çok işlevli bowsprit oynamaktadır. Teknede standart olarak, entegre çapa teçhizatına sahip GRP bir kapak bulunur. Bunun sayesinde asimetrik 'Code' yelkenler ve benzerleri sabit bir tack point (karula yakası) üzerinden kullanılabilirken aynı zamanda elektrikli ırgat ile sabit çapa makarasına kolaylıkla erişim sağlanır.
Diğer iki popüler opsiyon, beyaz boyalı ya da siyah, ilave entegre çapa teçhizatı opsiyonu da bulunan karbon bowsprit seçenekleridir. Bowsprit sayesinde, özellikle IRC'de yarışılırken teknede asimetrik spinnakerler ve rüzgar üstüne seyir için Code Zero yelkenlerinden oluşan tam bir yelken gardrobu bulundurulabilir. Çapa teçhizatı bowsprit altında neta şekilde gizlenmiştir.
Dördüncü opsiyon, özellikle ORC'de yarışma durumu bulunan tekneler için sunulan, GRP'den yapılmış sade bir kapaktır. Eğer esneklik isteniyorsa yukarıdakilerin tümüne ilave olarak bir simetrik spinnaker gönderi de taşınabilir.
Çapasız opsiyonel karbon bowsprit
Entegre çapa teçhizatı bulunan standart GRP kapak
ORC yarışları için opsiyonel GRP kapak
Entegre çapa teçhizatı bulunan opsiyonel beyaz boyalı bowsprit
Xp 44'ün iç mekanı, ışığın ve hacim genişliğinin örnek bir kullanımına sahne olan 3 kabinli bir yerleşimle sunulmaktadır. Flush (hemzemin) heçlerden ve açılır lumbozlardan gelen doğal ışık, teknenin tümünde samimi bir ortam yaratır. Yüksek kaliteli işçilik seçenekleri, tekne sahiplerine hem zarif ve kullanışlı , hem de kaliteli aksama sahip bir iç mekân yaratma olanağı sağlar.
Teknenin güvenli mutfağı, denizde emniyetli kullanım için 'L' şeklinde yerleştirilmiştir. Standart olarak 2 gözlü mafsallı bir ocakla buzdolabı mevcuttur. Opsiyonlar arasında 3 gözlü fırınlı ve ızgaralı ocak , 65 litrelik önden açılır bir buzdolabı ve mikrodalga fırın bulunmaktadır.
Salon masasında ayrıca saklı bir şişe ve benzeri şeyleri depolama yeri bulunmaktadır. Bu masa, yarış esnasında mürettebatın hareketine ve yelken depolamaya imkan vermek üzere tamamen kaldırılabilir.
İtalyan tedarikçilerden sağlanan, dörde kesme yöntemiyle elde edilmiş yüksek kaliteli, hafifçe zımparalanmış ve parlatılmış ahşap kaplamalar. Standart olarak mobilyalar açık renkli, modern bir görünüş sağlayan Nordic Oak (meşe) ile üretilmiştir. Daha geleneksel olan tik seçeneği de bulunmaktadır.
NORDİK MEŞE (STANDART)
TİK (OPSİYONEL)
Aşağıdaki örneklerde üst yüzey, ahşap kaplama görünümlü dayanıklı laminattır. Alternatif olarak gerçek ahşap kaplama üst yüzeyler (bölme panoları ve mobilyalar gibi) de mevcuttur.
TİK (STANDART)
CEVİZ (OPSİYONEL)
KOTO’LU TİK (OPSİYONEL)
Tezgâh, doğal mineraller ile saf akrilik polimerin taş sertliğinde lüks bir satıh yaratan gelişmiş bir bileşiminden üretilmiştir.
CAMOAN BEYAZ CORIAN (STANDART)
SİYAH QUARTZ CORIAN (OPSİYONEL)
'Just Fleckless', temizlemesi kolay bir kumaştır. Üretimden önce her bir iplik, yeni geliştirilmiş bir leke koruyucuyla kaplanmış, bu yapılırken gerek kumaşa dokunulduğunda alınan histen, gerekse de görünüşten ödün verilmemiştir. %85 Polyester, %15 Viskoz.
750 OLIVE GREY (STANDART)
01 NATURE (OPSİYONEL)
05 CAMEL (OPSİYONEL)
403 BAMBUS (OPSİYONEL)
710 MOON GREY (OPSİYONEL)
10 NAVY (OPSİYONEL)
Alsace ve Nubilux; Temizlenmesi çok çok kolaydır. %100 Polyester Mikrofiber kumaşların arkası dikiş için takviyeli (knitback) ve yüzeyleri kadife görünümlüdür. Mikrofiber nefes alır, uzun ömürlüdür ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.
ALSACE BLUE (OPSİYONEL)
ALSACE IVORY (OPSİYONEL)
ALSACE SAND (OPSİYONEL)
NUBILUX 709 ARGENT (OPSİYONEL)
İlk olarak Xp 44'te kullanılan Xp serisinin uyarlanabilir yeni navigasyon masası bu modelde standart olarak sunulmaktadır. Bu masa, ilave oturma yeri sağlamak veya pruvaya bakan harita masası kullanmak için ayarlanabilir. Opsiyonel olarak sabit harita masası ve ahşap mutfak da alınabilir.
Üç kabinli versiyonda simetrik iki kıç kabin, baş tarafta ebeveyn banyo/tuvaleti bulunan bir master kabin, L şekilli bir mutfak (yukarıda belirtildiği üzere ahşap seçeneği mevcuttur), salondan girilebilen ikinci bir banyo/tuvalet ve sökülebilir salon masası etrafında rahat bir oturma alanı bulunmaktadır. Flush (hemzemin) heçler ve şık LED aydınlatma, gece ya da gündüz olsun ışıklı ve samimi bir ortam yaratır.
Xp 44'te standart alaşım direk ve opsiyonel karbon direk & bumba olarak iki arma seçeneği bulunmaktadır. Bunların her ikisi de güçlü olmaları, rüzgara az direnç göstermeleri ve istisnai bir kontrol sağlamaları için piyasanın önde gelen arma ve yelken üreticileriyle yakın işbirliği içinde dizayn edilmişlerdir.
Dizayner | X-Yachts Design Team | |
---|---|---|
Tam Boy | 13.88 m | 45'6" |
Gövde Boyu | 13.29 m | 43'7" |
Su hattı Boyu | 11.89 m | 39'0" |
Genişlik (Azami) | 4.07 m | 13'4" |
Su çekimi - Standart salma ile | 2.3 m | 7'7" |
Su çekimi - Uzun salma ile | 2.65 m | 8'8" |
Sudan direk ucuna yükseklik (Windex hariç) | 20.89 m | 68'6" |
Balast - Standart | 3850 kg | 8488 lbs |
Deplasman - Hafif tekne | 8650 kg | 19070 lbs |
Motor (Dizel) | 30 kW | 41 hp |
Yakıt Tankı | 200 ltr | 53 gal(US) |
Su Tankı | 350 ltr | 92 gal(US) |
Midsize Cruisers (41-45 Feet)
SEPTEMBER 2011
Als het Deense X-Yachts met een nieuwe reeks uitkomt wordt daar reikhalzend naar uitgekeken. Varen nam de uitnodiging voor een testvaart in de Engelse thuisbasis van X-Yachts wat graag aan. Voor verdere evaluatie werd het schip gevolgd tijdens de IRC Nationals, die half juli in Cowes werden gevaren.
Makale oku (428.40 KB)