Xp serisinin en büyük yatı olan Xp 55, performanslı yatlar için çıtayı yükseltiyor. Bu model, rakipsiz bir yelken deneyimini lüks düzeyinde konforla buluşturuyor.
Xp 55, 2013'te suya indirilişinden bu yana hem değerlendiren uzmanları , hem de yelkencileri etkilemeye devam ediyor. Teknenin verdiği dinghy benzeri kullanım hissini, süratini ve iki kişiyle hızlı ve kolay kullanımını öven test raporları da bunun kanıtıdır.
2017 yılında dış mekanda stil değişikliğiyle birlikte tamamıyla yeni bir iç mekan tasarlanmıştır.
Hans Brouwers, NautiqueBu yatın dümeninde olup tepkilerini hissetmek tam bir zevk ... Yelkenlerin dengesi ve hafif trimi doğruca dümene aktarılıyor.
Xp 55'in güverte yerleşimi ister gezi, ister yarış için olsun, kolay yelken kullanımı ve manevralar için tasarlanmıştır. Standart özellikler arasında güverte altında sarma tamburu bulunan baş ıstralya (sarma halatı havuzluktaki dört vinçten birine gider) bulunur. Boylamasına genoa raylarında ayarlanabilir arabalar bulunur. Tüm mandarlar ve kontrol halatları güverte altında gizlenmiş olup kıçtaki standart olan dört büyük vince giderler.
Ana yelken ıskotası havuzluk zeminindeki tekli bir mapaya bağlı olup güverte altındaki direk/mandar kanalları yoluyla kıça gider ve oradaki havuzluk vinçleri yardımıyla kolayca kullanılır. Yarış amacıyla, ana yelken ıskotasına olduğu kadar her iki genoa ıskotasına da rüzgarüstü tweaker makara sistemi donatılabilir, böylece çok dar açılarda seyir mümkün hale gelir.
Çapasız opsiyonel karbon bowsprit
Entegre çapa teçhizatı bulunan standart GRP kapak
ORC yarışları için opsiyonel GRP kapak
Entegre çapa teçhizatı bulunan opsiyonel beyaz boyalı bowsprit
Xp modelleri gerçek anlamda çift amaçlı yatlar olarak tasarlanmışlardır. Bu tasarımda yol gösterici prensip, Xp 55 'in bir yandan tam sayıda mürettebatla seyir yaptığında rekabetçi bir tekne olurken diğer yandan bir çift ya da aile tarafından da kolaylıkla kullanılabilmesidir. Bu tekne hem başlıca handikaplı rating sistemleri için optimize edlmeye, hem de rahat hafta sonu gezileri ya da daha uzun açık deniz geçişlerine uygundur.
Bu adaptasyon özelliğinde anahtar rolünü dört varyasyonu bulunan çok işlevli bowsprit oynamaktadır. Teknede standart olarak, entegre çapa teçhizatına sahip GRP bir kapak bulunur. Bunun sayesinde asimetrik 'Code' yelkenler ve benzerleri sabit bir tack point (karula yakası) üzerinden kullanılabilirken aynı zamanda elektrikli ırgat ile sabit çapa makarasına kolaylıkla erişim sağlanır.
Xp 55'te üç geniş kabin, geniş bir mutfak, ik ya da üç tuvalet seçeneği, ve iki master kabin yerleşim seçeneği bulunur.
Xp 55'in zarif iç mekanında yeni opsiyonel fırçalanmış meşe seçeneğiyle birlikte ceviz farş tahtaları, ayrıca teknenin tümünde yeni aksesuarlar ve donanım sunulmaktadır. Standart ise tik farş tahtaları ile tik mobilyalardır.
Salonun iskele tarafında sekiz kişiye kadar fazlasıyla oturma yeri sağlayan geniş "U" şeklinde bir kanepe, ortasında şişe saklama yeri olan bir masa, minderli bir puf, ve sancakta uzun, rahat bir kanepe bulunur.
Sancak ve iskele alabandalarda özel tasarımlı kitap tutucuları olan derin kitap rafları ve gövde lumbozları vardır. Geniş saklama rafları kalıplanmış güverte astarına bitişiktir. İç mekanda ise Oceanair panjurlar ve güneşlikler bulunmaktadır.
İtalyan tedarikçilerden sağlanan, dörde kesme yöntemiyle elde edilmiş yüksek kaliteli, hafifçe zımparalanmış ve parlatılmış ahşap kaplamalar. Standart olarak mobilyalar açık renkli, modern bir görünüş sağlayan Nordic Oak (meşe) ile üretilmiştir. Daha geleneksel olan tik seçeneği de bulunmaktadır.
Nordic Meşe (Standart)
Tik (Opsiyonel)
Ağartılmış Meşe (Opsiyonel)
Aşağıdaki örneklerde üst yüzey, ahşap kaplama görünümlü dayanıklı laminattır. Alternatif olarak gerçek ahşap kaplama üst yüzeyler (bölme panoları ve mobilyalar gibi) de mevcuttur.
'Koto' suz tik (Standart)
'Koto'lu tik (Opsiyonel)
Ceviz (Opsiyonel)
Tezgâh, doğal mineraller ile saf akrilik polimerin taş sertliğinde lüks bir satıh yaratan gelişmiş bir bileşiminden üretilmiştir.
Camoan Beyaz Corian (Standart)
Siyah Quartz Corian (Opsiyonel)
'Just Fleckless', temizlemesi kolay bir kumaştır. Üretimden önce her bir iplik, yeni geliştirilmiş bir leke koruyucuyla kaplanmış, bu yapılırken gerek kumaşa dokunulduğunda alınan histen, gerekse de görünüşten ödün verilmemiştir. %85 Polyester, %15 Viskoz.
750 Olive Grey (Standart)
01 Nature (Opsiyonel)
05 Camel (Opsiyonel)
403 Bambus (Opsiyonel)
710 Moon Grey (Opsiyonel)
10 Navy (Opsiyonel)
Alsace ve Nubilux; Temizlenmesi çok çok kolaydır. %100 Polyester Mikrofiber kumaşların arkası dikiş için takviyeli (knitback) ve yüzeyleri kadife görünümlüdür. Mikrofiber nefes alır, uzun ömürlüdür ve aşınmaya karşı dayanıklıdır.
Alsace Blue (Opsiyonel)
Alsace Ivory (Opsiyonel)
Alsace Sand (Opsiyonel)
Nubilux 709 Argent (Opsiyonel)
Xp 55'in iç mekânı bir yandan arkadaşlar, aile ve mürettebat için yatacak yer sağlarken diğer yandan ışığın ve hacim genişliğinin örnek bir kullanımına sahne olan 3 kabinli bir yerleşime sahiptir. Flush (hemzemin) heçlerden ve açılır lumbozlardan gelen doğal ışık, teknenin tümünde samimi bir ortam yaratır.
Xp 55'te rahat kullanım için iki duş sunulmaktadır. Bunların biri başta master kabin banyo/tuvaletinde, diğeri ise salondan erişilebilen sancak kıç banyo/tuvalet bölmesindedir. Salon opsiyonları da 2 tanedir - standart iki banyo/tuvaletli yerleşimde mutfak daha büyüktür.
Master kabinde yüksek tavanlı merkezi çift kişilik bir yatak, iskele tarafta ebeveyn banyo/tuvaleti, sancak tarafta da bir gardrop bulunur.
Xp 55, opsiyonel olarak 3 banyo/tuvaletli bir yerleşimle alınabilir. Bu yerleşimde büyük bir mutfak ve salon ile iskele kıç kabinde ilave bir banyo/tuvalet vardır.
Master kabinde iskelede geniş bir çift kişilik yatak, sancakta rahat oturma ve depolama yeri ve baş tarafta ebeveyn banyo/tuvaleti yer alır. Bu yerleşim, banyo/tuvaletten başaltındaki yelken bölmesine geçişi de mümkün kılar.
Xp 55'te iki arma seçeneği sunulmaktadır. Bunlar standart alüminyum veya opsiyonel karbon direk ve bumbadır. Bunların her ikisi de kuvvetli, rüzgara daha az tabi ve istisnai derecede kontrol edilebilir olmaları için önde gelen direk ve yelken üreticileri ile yakın irtibat içinde dizayn edilmişlerdir.
| Dizayner | X-Yachts Design Team | |
|---|---|---|
| Tam Boy | 17.23 m | 56'6" |
| Gövde Boyu | 16.76 m | 55'0" |
| Su hattı Boyu | 14.87 m | 48'9" |
| Genişlik (Azami) | 4.77 m | 15'8" |
| Su çekimi - Kısa salma ile | 2.50 m | 8'2" |
| Su çekimi - Standart salma ile | 2.85 m | 9'4" |
| Su çekimi - Uzun salma ile | 3.20 m | 10'6" |
| Air Draft (not including Windex) | 25.95 m | 85'2" |
| Balast - Standart | 6500 kg | 14330 lbs |
| Deplasman - Hafif tekne | 16800 kg | 37038 lbs |
| Motor (Dizel) | 81 kW | 110 hp |
| Yakıt Tankı | 465 ltr | 123 gal(US) |
| Su Tankı | 600 ltr | 159 gal(US) |
Performance Cruiser
November/December 2013
De Deense botenbouwers bij X-Yachts vernieuwden in amper twee jaar liefst 5 boten in hun gamma performers. Het begon met de Xp 44 in 2011 die al snel gevolgd werd door de Xp 38, de Xp 50 en de sportieve Xp 33. Nu voegen ze daar de opvolger van het Yacht van het Jaar 2007, de X55, aan toe.
Daha fazlasını okumak için tıklayın (1.99 MB)
