Brokerage

X-40

Yacht Summary

  • Manufacturer: X-Yachts
  • Model: X-40
  • Build Number: 115
  • Build Year: 2007
  • Lying: Marseille, France
  • Price: €144,000 (VAT Paid)
  • Dealer: X-Yachts France
  • Contact: Olivier Michaud
  • Phone: +336 30708583
  • Email: contact@x-yachts.fr
X-40

Contact X-Yachts France

To discuss your requirements call X-Yachts France on +336 30708583 or complete the form below.

Standard Specification

DesignerNiels Jeppesen
Hull Length12.19 m40'0"
Waterline Length10.17 m33'4"
Beam (max)3.80 m12'6"
Draft2.10 m6'11"
Ballast - Std3,200 kg7,055 lbs
Displacement - Light7,450 kg16,424 lbs
Engine Power30 kW41 hp

Standard X-40 brochure

Details

Exterior Details

Hull

  • • Construit en sandwich avec une construction en résine polyester avec un noyau en mousse structurelle, verre E bidirectionnel et unidirectionnel
  • • Cadre en acier – galvanisé à chaud, haute résistance, laminé dans la coque absorbe toutes les charges de la quille, du mât et du gréement
  • • Surface extérieure de la coque en Gelcoat blanc RAL 9010 pulvérisé avec 3 lignes de flottaison bleues
  • • Palan à point unique pour un levage et une mise à l'eau faciles et sûrs du yacht
  • • Hublots encastrés de coque - (6 pièces)
  • • Pont construit en construction sandwich avec mousse structurelle et tissu de verre bi et unidirectionnel E, gelcoat blanc
  • • Safran en construction sandwich laminé
  • • Mèche de gouvernail construite en aluminium massif de haute qualité avec ailes soudées
  • • Mèche de gouvernail montée avec roulements à aiguilles et à alignement automatique
  • • Système de direction de type « JEFA », avec boîte de vitesses montée directement sur le secteur de barre
  • • Volant JEFA en aluminium de 1,70 m de diamètre

Deck

  • • Teck sur le passavant, les sièges du fond de cockpit et la plateforme de bain. Pavois avec revêtement en teck intégré au design du pont et de la coque.
  • • Baille à mouillage -
  • • Ressort à gaz monté sur les coffres avant et arrière du cockpit
  • • Taquets d'amarrage en acier inoxydable à l'avant, incluant des rails de protection en acier inoxydable
  • • Échelle de bain en acier inoxydable intégrée dans la plateforme arrière
  • • Mains courantes en acier inoxydable sur le roof
  • • Capote de protection sur arche en acier inoxydable
  • • Guindeau électrique + ancre et chaîne

Sail Handling

  • Treuils primaires Andersen 2 x ST 52.2 en acier inoxydable
  • • Acier inoxydable Andersen 2 x ST 46.2 pour système d'écoute de grand-voile allemand
  • • Acier inoxydable Andersen 2 x ST 46.2 pour drisses, 1 électrique
  • • Spinlock Constrictir/Bloqueur/Bloqueurs pour drisses/cordes de contrôle/cordes de ris (x9)
  • • Rails de génois montés sur le pont avec chariots de génois réglables et lignes de contrôle
  • • Accastillage et gréement de spinnaker symétrique avec bôme aluminium

Sails

  • • Grand-voile lattée ELVSTROM Hydranet 2015
  • • Gênes 140 % Croisière
  • • Grand-voile de lattée DOYLE 2012
  • • Sac paresseux et Lazy Jack
  • • Gênes x 3 dont 2 neufs
  • • Spinnaker symétrique neuf
  • • Spinnaker symétrique neuf

Mast & Rigging

  • Mat et bome aluminium JOHN MAST 3 etages de barre de fleche
  • • Gréement à tige discontinue avec ridoirs à tige
  • • Hale-bas télescopique avec système de poulie d'achat extérieure
  • • Enrouleur de voile d'avant PROFURL installé

Keel

  • Quille standard avec bulbe lourd en plomb trempé à l'antimoine boulonné et collé sur dérive en fonte

Accommodation

version propriétaire 1 salle de bain

    Systems

    Engine

    • Moteur YANMAR 3JH4CE40 CV, moteur diesel refroidi par eau avec S-Drive
    • • Compartiment moteur spécial avec isolation phonique
    • • Hélice repliable FLEXOFOLD, 2 pales en bronze
    • • Réservoir de gasoil 90 L

    Plumbing

    • • Les vannes et les raccords traversants sont en bronze et montés à fleur
    • • Réservoir d'eau douce en acier inoxydable (180 litres)
    • • Ballon d'eau chaude isotherme 19 l. Le ballon peut être chauffé soit par le moteur principal, soit par un thermoplongeur connecté au réseau électrique.
    • • Système d'eau douce sous pression pour l'eau chaude et froide dans tout le yacht
    • • Douche de pont
    • • Réfrigérateur ouvert en haut 125 l encastrable Isotherm SP, plaque d'accumulation et compresseur
    • • Cuisinière à gaz à cardan - 2 feux Eno GASCOGNEcuisinière avec four
    • Électrique

    Electrical

    • Tableau électrique principal avec fusibles automatiques et 3 compteurs analogiques VDO pour le carburant, l'eau et la tension de la batterie
    • • Batteries de service Gel Gel 2 x 130 Amp 2018
    • • Batterie à cellules spirales séparée du moteur
    • • Installation d'alimentation à quai avec prise d'alimentation à quai montée dans le cockpit
    • • Coffret de distribution CA avec disjoncteur/fusible 10A, prise 230V CA et interrupteurs pour chauffe-eau et chargeur de batterie
    • • Chargeur de batterie automatique 12V/30 Ah
    • • Chauffage EBERSPACHER
    • • Éclairage général et spots de dôme intégrés dans la doublure intérieure

    Electronics

    • Pilote automatique NEXUS avec motorisation JEFA
    • o Centrale NEXUS avec 3 afficheurs sur le mat
    • o Capteurs pour loch – vitesse – profondeur – vent
    • o GPSà la table à carte
    • VHF Ray
    • o Lecteur CD + 2 Cockpit HP