Details

Exterior Details

Hull

• Weisser Rumpf mit drei dunkelblauen Wasserlinien
• Drei Elegante Rumpffenster auf jeder Seite, zur optimalen Belichtung unter Deck

Deck

• Teak auf dem Seitendeck
• Teak auf den Aufbau
• 17 im Deck eingelassene Luken, zur optimalen Belichtung unter Deck
• Alle Fallen unter deck geführt
• Große Genuaschiene zum Optimalen einstellen des Holepunktes
• Großzügiges Cockpit mit viel Platz
• Teak im Cockpit
• Große Travellerschiene zum optimalen Trimmen
• Ruder & Steuersäule
• Carbon Steuerräder

Sail Handling

• German-Mainsheet-System
• In-Boom Furlerboom System mit Carbon Spindel
• Spibaum aus Carbon
• Reckmann im deck eingelassene Rollanlage
• Andersen 2 x 68 STE El. Genua
• Andersen 2 x 58 ST Großschot
• Andersen 2 x 58 ST Fallenwinschen

Sails

• Großsegel UK Titan Tape Drive, 2020
• Genua UK Titan Tape Drive 2019 Touring Furling
• Genua 3x North Sails Racing
•         J1 3DL Vorsegel 2015 (Kevlar)
•         J2 3Di Genua 2019 (sehr gut, wenig gesegelt grau)
•         J3 3DL Genuar 2015 (Kevlar)
•     North Sails, Original von 2005 Genua II 135
•     Spinnaker 0,6 UK Sails
•     Gennaker 0,6 UK Sails

Mast & Rigging

• Alu John Mast, 3 Salingspaare, Weiß lackiert
• Komplettes Rod Rigg (gezogener Stahl)

Keel

• L-Kiel mit 3 m Tiefgang

Hatches / Portlights / Ventilation / Sprayhood

• Sprayhood
• Cockpitzelt

Guard rail / Anchor / Stainless Steel Fittings

• Buganker Anker-System mit elektr. Ankerwinsch (Ankerarm einklappbar)
• Heckanker mit elektr. Ankerwinsch

Accommodation

Generell

• Innenbereich:
• - Ausbau in wunderschönem Teakholz
• - Innenraum im „Modern Pantry“ Layout, d.h Pantry Längsseits
• - Lampen mit „Rotlichtfunktion“ für Nachtouren
• Polster & Textilien:
• - Helle Polster im gesamten Schiff, Bezug NEU 2013

Eignerkammer

• - Vorschiff nach Eignerwunsch ausgebaut
• - Toilette im Vorschiff, NEU 2021

Pantry

• - Längsseits Pantry mit viel Stauraum
• - Gasherd, Neu 2015
• - Eine Kühlbox und ein Kühlschrank

Systems

Plumbing

• Druckwasseranlage mit einem Warmwasserboiler (neu 2019)
• Warmwasser-Heizung
• Klimaanlage für Salon und Vorschiff (nur über Landanschluss)
• Cockpit Dusche

Electrical

• Mastervolt 60 amp.Ladegerä/2000W Inverter
• 230V. Landanschluss System
• Elektronischer Batterie Wächter
• Gasfernschalter
• Entertainment:
• TV im Salon
• Batterien von 2023

Electronics

• Umfangreiche, und sehr gut eingestellt B&G Anlage (teilweise aus 2005),
• B&G Hercules system mit Tiefe, Geschwindigkeit, Wind, Autopilot:
• - B&G 5 x 20/20 Displays am Mast
• - B&G 4 x Displays über Niedergang
• - B&G 2 x Display am Steuestand
• - B&G Kartenplotter am Steuerstand
• - B&G Remote Control Handheld
• - Radar
• - Simrad UKW RS 82 am Steuerstand und Kartentisch
• Wheatherdock AIS von 2024

Thrusters

• - Max Power VIP150 Bugstrahlruder, ausfahrbar

Additional Information

• Alle Erneuerungen der Yacht auf einen Blick:
• 2025
• - Unterwasserschiff komplett mit Primer & Hempel Hard Racing neu aufgebaut worden und auch alle Seeventile "flush" neu eingebaut worden. Dabei wurden auch die meisten Schläuche erneuert.
• - Saildrive Membran ist erneuert worden
• - Das Ruder ist ausgebaut, die Rudererlager erneuert und dann die Ruderanlage neu eingestellt worden
• - Weitere Teile wie Wasserpumpen und VHF Antenne neu
• 2024
• - Verbraucher Batterien, NEU
• 2023
• - Dieselmotor (Kupplung, Turbo, Einspritzdüsen, Wassereinlass, diverses), NEU
• 2022
• -Teakdeck Fugen im Cockpit ausfräsen, dichten und schleifen, NEU
• 2021
• - Eine Toilette (Eine elektrische wurde gegen eine wesentlich besser arbeitende mechanische Toilette in der Eigner-Nasszelle getauscht), NEU
• 2020
• - Großsegel UK Titan Tape Drive, NEU
• 2019
• - Genua UK Titan Tape Drive, NEU
• - 3x North Sails 3DL Vorsegel, NEU
• 2018
• - Zwei der drei Shower Pumps, Bilge Pumpe
• - Sprayhood
• - 3.2m Dinghi, 8PS Aussenborder
• - Anlasser, Motorbatterie
• 2015
• - Diverse Dichtung, Schläuche, laufendes Gut
• - Gasherd
• - WLAN und Remote Überwachung
• - Zwei oder drei der Türen
• - Unterwasserschiff mit neuen Seeventilen, Schläuche und Fittinge (2015-2017)
• Die hier angebotene X-50 ist jährlich durch den X-Yachts Winter- sowie Motorenservice gelaufen. Jährlich anfallende arbeiten wie das Anschleifen, aufmalen vom neuen Antifouling sowie Polieren wurden demnach immer werftseitig erledigt.
• Irrtum und oder Änderungen am Preis, der Ausstattungsliste, der Spezifikation sowie dem Zwischenverkauf sind vorbehalten.
• Alle zu Yacht gemachten Angaben und Auskünfte, insbesondere im Hinblick auf die Mehrwertsteuer, die Ausstattung der Yacht sowie den Maßangaben stammen von Dritten und sind ohne Gewähr zu verstehen, eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit der Angaben ist demnach ausgeschlossen.