Join our monthly email mailing list to get all the latest information and news from X-Yachts directly in your inbox.
Yeni
ŞIK, ÇEVİK, ÇOK YÖNLÜ
Aile gezi teknesi şimdi daha da mükemmel
X4⁶ MkII’nin yenilenme sürecinde öncelikli hedefimiz, yelken deneyimini daha da ileri taşımak oldu — özellikle performans ile konforun buluştuğu havulukta. Bu kapsamda, ana yelken arabasının verimliliğini ve kontrolünü belirgin biçimde artıran, German sheeting düzenine sahip tamamen yeni bir ana yelken iskota sistemi sunuluyor. Aynı zamanda bu çözüm, havuzluktaki halat karmaşasını azaltarak yelken kumandasını daha düzenli, daha güvenli ve daha sezgisel hâle getiriyor.
Havuzluk konforu, uzatılmış oturaklarla artırılırken; dümenci, daha iyi destek ve oturma ergonomisi sağlayan uzatılmış mezarnalardan faydalanıyor. Pedestal tasarımı elden geçirildi, kıç tarafa açılan kokpit girişi ise genişletildi — böylece teknenin boyutunu ve yeteneklerini gerçekten yansıtan daha ferah bir kokpit hissi elde edilmiş oldu.
Baş tarafta ise X4⁶ MkII, en yeni Pure X modellerinin tamamında yer alan karakteristik “S” şeklindeki bowsprit’e (S-bow) sahiptir. Bu güncelleme yalnızca teknenin estetiğini
güçlendirmekle kalmaz; aynı zamanda güverte düzeninin sade yapısını bozmadan daha büyük çapanın kullanılmasına da imkân tanır.
Güverte altında, yeni ve daha büyük gövde pencerelerinin etkisi ilk anda fark ediliyor. Pencere alanı %35 oranında artırılarak iç mekânlar doğal ışıkla doldurulmuş; tüm kabinler ve salonda ferahlık ve mekân algısı belirgin biçimde güçlendirilmiştir. Master kabindeki depolama hacmi, daha verimli dolap düzeni ve askılı giysiler için iyileştirilmiş alanlar sayesinde artırılmıştır. Yatak başında yer alan oturma alanı ise opsiyonel bir donanım olarak sunulmaktadır.
Islak hacimler, yeni Corian tezgâhlar ve kalıplı GRP lavabolarla güncellenmiş; özellikle seyir hâlindeyken işlevsellik ve kullanım kolaylığı daha da iyileştirilmiştir.
Daha güçlü baş ve kıç manevra pervaneleri sayesinde liman manevraları artık her zamankinden daha kolay hale gelmiştir. Zorlu koşullarda dahi güven ve kontrol sağlayan bu sistem, manevra stresini önemli ölçüde azaltmaktadır.
Yapılan tüm bu değişiklikleri, 2026 yılının ilkbahar sonlarında devreye alınacak yeni konfigüratörümüz ve sanal gerçeklik turumuz üzerinden inceleyebilir; ek bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.
Yeni X4⁶ MkII hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz, lütfen yetkili satıcınızla iletişime geçiniz.
X4⁶ MkII’nin gövde tasarımı, yelken performansını en üst düzeye çıkarmayı hedefleyen en güncel tasarım anlayışını temel alır. Cömert yelken alanı; yüksek kaliteli direk ve arma ile bir araya getirilerek, her rüzgâr koşulunda üstün performans sunacak şekilde tasarlanmıştır. Standart donanımda yer alan kesirli rod arma, bu performans yaklaşımının önemli bir parçasıdır.
X4⁶ MkII’nin gövdesi, X-Yachts’ın vakumlu epoksi infüzyon başta olmak üzere ileri üretim teknolojileri kullanılarak inşa edilir. Ayrıca, kompozit kurşun/demir salmanın tüm koşullarda üstün güvenlik sağlayacak şekilde gövdeye sağlam biçimde bağlanmasını temin eden, X-Yachts’a özgü meşhur çelik gövde kafesi de standarttır.
Güverte yerleşimi, serinin iki kardeş modelinden alınan özelliklerin dengeli bir birleşimini sunar. Kendinden tramolalı flok standart donanımda yer alır ve iskotasına, ıskota vinçlerinden biri üzerinden kumanda edilir. Ana yelken traveller’ı havuzluk tabanına gömülü şekilde konumlandırılmış olup, kolay kullanılabilen bir araba kumanda sistemiyle donatılmıştır. Ana yelken iskotaları, dümencinin rahatlıkla erişebileceği vinçlere yönlendirilmiştir. Büyük boy Harken self-tailing vinçler standart olarak sunulmakta; mandar vinçlerinden biri ile birlikte opsiyonel olarak elektrikli tercih edilebilmektedir.
Tik kaplama, havuzlukta — oturma alanları ve taban dâhil — standart olarak sunulur. Yan güverteler, kabin üstü ve opsiyonel olarak sunulan elektrikli yüzme platformu üzerindeki tik kaplama ise opsiyonel donanım kapsamındadır.
Etkin pencere alanının %35 oranında artırılmasıyla, kabin ve salon iç mekânları daha iyi aydınlatılmış; doğal ışık miktarı ve ferahlık algısı belirgin biçimde yükseltilmiştir.
Pure X serisinin diğer modellerinde olduğu gibi, entegre bowsprit ile çapa kolu/bağlantı donanımı artık standart olarak sunulmaktadır.
Oturakların uzunluğu 15 cm artırılmıştır. Opsiyonel uzatılmış havuzluk minderleri ve sancaktaki oturağın altında yer alan, can salı için ayrılmış özel bir saklama bölmesiyle konfor ve işlevsellik desteklenmiştir.
Yeni tasarlanan ana yelken ıskota sistemi, ana yelken arabasının verimliliğini ve kontrol hassasiyetini belirgin biçimde artırarak daha etkili ve akıcı bir trim imkânı sunar.
Temiz ve yalın İskandinav tasarım anlayışının etkisi, iç mekânın tamamında kendini gösterir. X4⁶ MkII, geleneksel çizgilerini korurken modern bir görünüm sunacak şekilde tasarlanmıştır. Danimarka’ya özgü yüksek kalitekli işçilik; özenle işlenmiş detaylarıyla, ahşap işçiliğinin en iyi örneklerini gözler önüne serer.
Döşemeler güncellenirken, gövde iç kaplamalarında da yeni malzemelere yer verilecektir. Son olarak, minder geometrileri artırılmış konfor sağlamak amacıyla yeniden tasarlanacaktır. Bu güncellemelerle ilgili görseller, 2026 yaz sonuna doğru paylaşılacaktır.
Yeni ve geliştirilmiş X4⁶ MkII’de, daha büyük gövde pencerelerinin etkisi ilk bakışta fark edilir. Pencere alanı %35 oranında artırılarak iç mekânlar doğal ışıkla doldurulmuş; tüm kabinler ve salonda ferahlık ve atmosfer algısı belirgin biçimde güçlendirilmiştir. Büyük, güverteyle sıfır hizalı tavan heçlerine ek olarak, yan lumbozların belirli bölümleri de açılabilir tasarlanarak etkili bir havalandırma sağlanmıştır.
Her bir kıç kabinde, havuzluğa açılan bir adet açılabilir lumboz ile birlikte; mezarna pencerelerinde, dışa bakan ilave bir açılır bölüm bulunmaktadır. Güverteyle sıfır hizalı tavan heçiyle birlikte düşünüldüğünde, kıç kabinlerde özellikle sıcak iklimlerde büyük avantaj sağlayan optimum bir havalandırma elde edilmiştir.
Buna ek olarak X4⁶ MkII’de, salonda körüklü perdeler; tüm kameralarda ise sürgülü perdeler yer alacaktır. Bu çözüm, önceki modelde kullanılan butonlu sistemlere kıyasla önemli bir iyileştirme sunmaktadır.
X4⁶ MkII, iskele taraftaki kıç kamarada ayrık yatak (split berth) düzenini standart olarak sunar. Her iki kıç kabinde de paslanmaz çelik korkuluklu yüksek alabanda rafı veya alabandaya asılı, ayarlanabilir gemici yatağı seçeneği bulunmaktadır. Ayrıca her iki kıç kamarada da geniş çift gardırop yer almaktadır.
Kabinler, %35 oranında büyütülmüş gövde pencerelerinden de faydalanarak doğal ışıkla doldurulmuş; her bir kabinde ferahlık ve mekân algısı belirgin biçimde artırılmıştır.
X4⁶ MkII, standart donanımda 57 HP güç üreten, ultra modern common-rail Yanmar dizel motor ile sunulmakta; isteğe bağlı olarak 80 HP’lik motor seçeneği de tercih edilebilmektedir. Makine dairesi, “Süperyat” standartlarına uygun şekilde ses yalıtımıyla donatılmıştır. Bu kapsamda; 8 mm kalınlığında ağır masif kauçuk tabaka, 50 mm ses emici taş yünü ve son katman olarak delikli alüminyum kaplama kullanılmaktadır. Tüm açıklıklar, gürültüyü en aza indirmek amacıyla sızdırmaz biçimde izole edilmiştir.
Motor, su direncini azaltmak ve yelken performansını en üst düzeye çıkarmak amacıyla, standart olarak iki kanatlı Flex-O-Fold katlanır pervane ile birlikte sunulmaktadır.
İtalyan üreticilerden alınmış, dörde bölünmüş kütükten, hafif zımparalanmış ve cilalanmış yüksek kaliteli ahşap kaplamalar. Mobilyalar standart olarak Nordik meşeden imal edilmiş olup tik opsiyonu da vardır.
NORDİK MEŞE (STANDART)
Aşağıdaki örnekler, ahşap kaplama görünümlü, zor aşınan lamine yüzeylere sahiptir. Alternatif olarak gerçek ahşap üst yüzeyler (Bölme panosu ve mobilya gibi) de alınabilir.
ÇIZGISIZ TIK (STANDART)
CEVİZ (OPSİYONEL)
ÇİZGİLİ TİK (OPSİYONEL)
Tezgâh, taşa benzer derecede sert, lüks bir yüzey yaratan çok gelişkin bir doğal mineral ve saf akrilik polimer kompozitinden yapılmıştır.
CAMOAN WHITE CORIAN (STANDART)
BLACK QUARTZ CORIAN (OPSİYONEL)
Just Fleckless’ın temizlenmesi kolaydır. Her bir iplik, işlenmeden önce yeni geliştirilmiş bir leke kalkanıyla kaplanır ve bu yapılırken konfor ve görünümden ödün verilmez. 85% Polyester, 15% Viskoz.
750 OLIVE GREY (STANDART)
01 NATURE (OPSİYONEL)
05 CAMEL (OPSİYONEL)
403 BAMBUS (OPSİYONEL)
710 MOON GREY (OPSİYONEL)
10 NAVY (OPSİYONEL)
Alsace ve Nubilux: Bunların ikisi de çok kolay temizlenirler. %100 polyester mikrofiber olan bu kumaşların arkaları örgü, önyüzleri ise kadife benzeridir. Mikrofiber nefes alan, dayanıklı ve sürtünmeye dirençli bir malzemedir.
ALSACE BLUE (OPSİYONEL)
ALSACE IVORY (OPSİYONEL)
ALSACE SAND (OPSİYONEL)
NUBILUX 709 ARGENT (OPSİYONEL)
| Dizayner | X-Yachts Design Team | |
|---|---|---|
| Tam Boy | 14.37 m | 47'2" |
| Gövde Boyu | 13.50 m | 44'3" |
| Su hattı Boyu | 12.33 m | 40'5" |
| Genişlik (Azami) | 4.27 m | 14'0" |
| Su çekimi - Standart salma ile | 2.30 m | 7'7" |
| Su çekimi - Uzun salma ile | 2.50 m | 8'2" |
| Sudan direk ucuna yükseklik (Windex hariç) | 21.65 m | 71'0" |
| Balast - Standart | 4500 kg | 9921 lbs |
| Deplasman - Hafif tekne | 11365 kg | 25056 lbs |
| Motor (Dizel) | 41.9 kW | 57 hp |
| Yakıt Tankı | 280 ltr | 74 gal(US) |
| Su Tankı | 360 ltr | 95 gal(US) |
*Tüm fiyatlar KDV hariç olarak verilmiş olup sizin ülkenizde başka vergilere tabi olabilirler. Daha fazla bilgiye gereksinim duyuyorsanız lütfen ülkenizdeki distribütör ile iletişime geçiniz.