X4⁶ suya indi ve “2019 Avrupa’da Yılın Teknesi” ödülüne aday gösterildi

Cumartesi 18th Ağustos 2018

Yeni X4⁶’nın ilk deneme seyri, dün fabrika yetkilileri tarafından Dizayn Direktörü Niels Jeppesen ve Kalite Müdürü Dan Pedersen’in de katılımlarıyla gerçekleştirildi.

Bu modelin ilk dizayn ana hatları basınla geçtiğimiz Ocak ayında Düsseldorf Boat Show esnasında paylaşılmıştı. Bundan 7 ay sonra, yani şimdi ise, “X” serisinin dördüncü ve son modelini sizlere sunmaktan onur duyuyoruz.

X4⁶, “2019 Avrupa’da Yılın Teknesi” ödülü için aday gösterildi

Fotoğraflar: Nicolaj Schwaner

“X” serisi ve X4⁶ hakkında bilgi:

X-YACHTS, 2016 yılında, X4³ ve X6⁵ modelleri ile ürün gamı içinde “Yalnızca X” olarak adlandırdığı yeni serisinin lansmanını yapmıştı. Hem basın, hem de yelkencilerden çok müspet tepkiler alan bu seriden ilk 2 yıl içinde 75’ten fazla yat satıldı. Yeni X serisi, mevcut Xcruising ve Xperformance serilerinin en iyi yanlarını harikulade dizayn edilmiş tek bir bünyede birleştiren performanslı gezi teknelerinden oluşuyor.

Ocak 2018’de dünyanın en büyük tekne fuarı Düsseldorf Boat Show’da ise yeni X49 ilk kez basına tanıtılmıştı.

Aynı etkinlik esnasında X4⁶’nın ilk dizayn ana hatları da basınla paylaşılmıştı.

X-YACHTS kurucu ortağı ve 1979’dan bu yana tüm modellerin baş tasarımcısı olan Niels Jeppesen X46 hakkında şunları söylüyor:

“Bu model, hafta sonlarında biraz yarışçıya da dönüşebilen ideal bir aile gezi teknesi; hızlı, zarif ve güvenli. Bir X-Yachts söz konusu olduğunda yelken seyri deneyiminin olağanüstü olması beklenir, ve biz de X4⁶ ‘nın X-Yachts’ı neredeyse kırk yıldır diğerlerinden ayıran özgün inşa ve dizayn özelliklerine standart olarak sahip olacağına söz vermekten çekinmiyoruz.

X-YACHTS Tasarımcısı gözüyle :

• X4⁶ ‘nın gövde tasarımı, yelken performansını maksimize eden en son dizayn felsefesini izlemektedir. Cömert yelken planı ile birlikte standart kesintili rod armanın da içinde olduğu yüksek kaliteli direk ve arması sayesinde tüm rüzgâr şartlarında mükemmel seyir yapmak üzere dizayn edilmiştir.
• Güverte yerleşimi, bu modelin aynı serideki kardeşlerinin özelliklerinin bir birleşimidir: Kendinden tramolalı flok standart olup ıskotası mandar vinçlerinden biri ile kullanılır. Ana yelken arabası ise havuzluk tabanına gömülüdür ve 8:1 oranlı bir palangaya sahip araba kontrol sistemi bulunur.
• İkiz dümen simitlerinin her biri, tamamıyla bağımsız bir tel sistemiyle kendi kadranına bağlıdır. Bu kendiliğinden yedekli sistem mükemmel bir güvenlik özelliğidir.
• Üst güvertedeki sertleştirilmiş camdan mamul lumbozlar, teknenin içini doğal ışıkla doldurur. Mükemmel bir havalandırma sağlamak üzere, büyük flush (hemzemin) tavan heçlerine ilâve olarak yan lumbozların da bazı bölümleri açılabilmektedir.
• Havuzluk tabanı ve oturaklarında tik zemin standart olup yan ve üst güverteler ile elektrikle kumanda edilen yüzme platformunda opsiyoneldir.
• Tekne standart olarak ultra modern bir common-rail Yanmar dizel motora sahiptir. Bu motorla birlikte, standart olarak 2 kanatlı Flex-O-Fold katlanır pervane bulunmaktadır.
• İç yerleşimde neredeyse birbirinin aynı olan iki kıç kabin vardır; aradaki tek fark iskele kıç kabinin daha geniş olmasıdır, ki bu sayede bu kabin iki ayrı yataklı olarak da alınabilmektedir. Master kabinde çift kişilik king-size bir yatak, L şeklindeki mutfakta ise pek çok kullanışlı ekipman bulunmaktadır. Sonuncu, fakat bir o kadar da önemli bir husus olarak, X4⁶’nın 2 banyo/tuvaleti vardır.
• Sancak tarafta pruvaya bakan bir harita masası, elektrik sigorta paneli ve dolaplarda opsiyonel navigasyon, haberleşme ve telsiz ekipmanları için yer mevcuttur.

X4⁶ hakkında daha detaylı bilgi için tıklayınız