Join our monthly email mailing list to get all the latest information and news from X-Yachts directly in your inbox.
Xcruising serisinin en büyük modeli olan Xc 50, tekne sahiplerine kendi isteklerine uyarlanmış zarif bir yat yaratabilmeleri için geniş bir seçenekler yelpazesi sunuyor.
Gerek pek çok Xc sahibinden alınan kapsamlı geri bildirimler, gerekse de son 10 yıldaki tecrübeler sonucunda ortaya çıkan Xc serisi 40. Kuruluş Yıldönümü Versiyonu, 2019 yılında suya kavuşacak. Xc 50 "Yıldönümü" versiyonu, dünya çapında 300'ün üzerinde Xc serisi yattan toplanan geri bildirimler ile yapılan iyileştirmeleri kapsayan yeni meziyetleri ile Xcruising serisinin başarısını daha da yukarı taşıyor.
Xc 50'nin bu versiyonundan itibaren Xc serisi X-Yachts'ların gövdeleri artık epoksi infüzyon kullanılarak üretilecek. X-Yachts gövdeleri, kompozitin yapısal özelliklerini geliştirmek amacıyla sonradan sertleştirmeye tabi tutuluyor, ya da bir başka deyimle "fırınlanıyor"lar. Epoksi reçine, geleneksel reçinelere kıyasla daha yüksek mekanik ve termal stabiliteye sahip bulunuyor. Bu üretim yönteminin katma değeri ise toplam ağırlıktan tasarruf olarak yansıyor.
Dış mekândaki yenilikler yeni opsiyonel kendinden tramolı (self tacking) tertibat dizaynı, kompozit bowsprit (baston/cıvadra) ve yeni renk seçeneklerini içeriyor.
İç mekândaki yenilikler içinde Nordic meşe mobilyalar, yeni döşemelik kumaş çeşitleri, yeni minder dizaynı ve teknenin tümünde yeni iç aksesuarlar bulunuyor.
Sistemlerdeki geliştirmeler ise kalan miktarı litre cinsinden gösteren yeni dijital tank seviye göster-geleri ve geliştirilmiş ortam aydınlatması.
JUAN PABLO DEL SOLAR KOLBACH, Xc 50 SAHİBİ (ŞİLİ)Bu yat, gezmeyi düşleyen, ancak yavaş gezmek istemeyenler için tasarlanmış.
Xc 50 yol altındayken cömert bir yelken alanına sahiptir, buna karşın yüksek nitelikli güverte yerleşimi ve kontrol edilebilir arması ile abraması kolay, eşi bulunmaz yelken performansına sahip bir tekne olarak dizayn edilmiştir.
Xc 50, % 140'lık overlapping genoa ile azami gövde hızına yaklaşık 9 kts gerçek rüzgar hızı varken ulaşır. Yelken planı özellikle uzun mesafe gezileri için yapılmış olup seçenekler içinde % 106'lık bir genoa ve % 94'lük kendinden tramolalı bir flok da bulunur.
Standart ana yelken camadanlı olup bumba içi sarma sistemi opsiyonu da bulunmaktadır.
Güverte altından geçerek kıçtaki kıstırmaçlı vinçlere (elektrikli opsiyonu da bulunur) gelen mandar ve halatlar ile güvenli merkez konsol sayesinde Xc 50'yi az sayıda kişiyle kullanmak da kolaydır.
Büyük yüzme platformu makaralı bir palanga sitemi ile çalışır. Güverte altındaki can salı bölmesine yüzme platformundan erişilir.
Ortasında saklama bölmesi bulunan havuzluk masasında pusula ve içecek için yeri bulunan tutamak bulunur. Masanın kıça bakan tarafına opsiyonel chartplotter ve otopilot kumandası takılabilir.
İkiye ayrılmış ıskota her iki tarafta güverte altından geçerek en kıçtaki havuzluk vinçlerine gider. Üst güvertede opsiyonel olarak vakumla uygulanmış tik alınabilir.
Elektrikli versiyona yükseltilebilen paslanmaz çelik self-tailing Andersen vinçler, Xc 50'nin kapsamlı standart kalitesini oluşturan bir diğer özelliktir.
İsteğe bağlı opsiyonlar arasında banyo/tuvaleti iskelede olan ve çamaşır makinesi gibi cihazlar için yeri bulunan ekstra geniş master kabin bulunur.
Alternatif olarak Xc 50'nin başaltında bir mürettebat kabini ve ortada banyo/tuvalet seçilebilir.
Kıç tarafta iki adet ferah kabin bulunmaktadır. Opsiyonel olarak bunların her ikisi de banyo/tuvalete sahip olabilirler.
Yine bir alternatif olarak, iskelede ilave tezgahıyla ekstra geniş bir mutfak ve duşu olan tek bir kıç tuvalet seçilebilir.
Mutfakta iki buzdolabı, opsiyonel mikrodalga fırın ve Nespresso makinesi için yer bulunmaktadır.
Banyo/tuvaletlerde yeni Corian tezgâhlar, yeni lavabo dizaynı ve açılı makyaj aynası vardır.
Dizayner | X-Yachts Design Team | |
---|---|---|
Tam Boy | 15.56 m | 51'1" |
Gövde Boyu | 14.99 m | 49'2" |
Su hattı Boyu | 13.51 m | 44'4" |
Genişlik (Azami) | 4.6 m | 15'1" |
Su çekimi - Kısa salma ile | 1.95 m | 6'5" |
Su çekimi - Standart salma ile | 2.35 m | 7'9" |
Sudan direk ucuna yükseklik (Windex hariç) | 23.1 m | 75'9" |
Balast - Standart | 7220 kg | 15917 lbs |
Deplasman - Hafif tekne | 16085 kg | 35461 lbs |
Motor (Dizel) | 73.5 kW | 100 hp |
Yakıt Tankı | 600 ltr | 159 gal(US) |
Su Tankı | 800 ltr | 211 gal(US) |